南门桥施工组织设计方案（全）.pdfVIP

济宁市城区古运河沿线桥梁工程

南门桥工程

施工组织设计

编制人：

审批人:

济宁瑞德市政工程有限公司

二00七年三月二十六日

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第一章、工程概况

一、工程概况

南门桥工程位于济宁市古运河城区段、古济宁城的南门口，任城路、

古槐路和太白路的交叉口，是连接济宁市南北的一条重要的交通路线，地

理位置特别重要，对于老城区的改造有重要的意义，也是济宁市湖河水系

综合治理的重要任务，原有老南门桥因年久失修，已不能满足交通和美观

的要求，济宁市市委、市政府决定改建原南门桥。

新建南门桥为单孔空腹式圆弧无绞拱桥，桥宽40米，横断面布置为17

650.5m

米宽机动车道，两侧各米人行道，米非机动车道和分隔带。主拱

计算跨径23米，矢高4.6米，矢跨比1：5，拱圈厚度为50cm。桥面板采

用等截面预制钢筋砼简支板，简支板墩为横墙式。采用组合式桥台，每侧

承台有三排桩径Ø100cm的钻孔灌注桩基础39根，两侧共78根。

对新建桥进行装饰装修和灯光布设，同时对桥东西两侧的亲水游道及

下河台阶进行整治，使南门桥成为济宁市区一处靓丽的景点。

工程质量目标：优良。

工程安全目标：符合国家规定

计划开工日期：2007年4月1日

20071031

预计竣工日期：年月日（主体）

工程造价：约1500万元

建设单位：济宁市市政工程处

设计单位：南京市市政设计研究院有限责任公司

监理单位：济宁市建设监理公司

施工单位：济宁瑞德市政工程有限公司

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二、工程特点及施工前急需解决的几个问题。

（一）、工程特点

1、南门桥位于南北交通的干道，且市区南部东西向道路交通紧张，因

此封闭交通后压力较大，需缩短施工工期，应昼夜组织施工。

2、新建桥为三幅式结构，计算主跨跨径23米，工程量较大。

3、现场已有各种管线较多，迁移施工难度较大，迁移时间较长。

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、新桥较原桥加宽近米，南北加长近米，南北开挖线达到

米。玉堂营业厅大楼东北角距开挖线不足3米，且大楼四周均为松填土，

煤气管线需由此处改线，基坑开挖后需加固处理（措施详见后附施工方案）。

同时现场场地较小，存放材料及运输交通困难，南侧需封闭交通至税务街，

封闭东西向顺河的道路，并在桥北侧太白路处做好封闭交通等防护工作。

5、原桥位置为老坝口和老码头，地质复杂，不可见因素较多，施工难

度较大（具体措施详见后附施工方案）。

6、原桥为重力式墩台，基础埋置较深，拆除难度大，开挖量及外运量

较大，回填工作量较大。

（二）施工前解决的几个问题

鉴于本桥的工期和现状，封闭交通前急需解决以下几个问题

1、为确保工期，需提供完整有效的图纸，搞好图纸会审和技术交底工

作，以提高施工的预见性，综合考虑施工方案，同时能尽早处理施工过程

出现的各种问题。

2、及时解决临时用水和临时用电和施工用场地。

3、加强施工组织和管理，协调资金，确保工程进度需要。

4、协调周边社会关系、确保工程顺利进行。

5、及时落实各过桥管线的迁移改线和后期恢复工作。

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三、原管线拆除迁移工程综合方案

经调查涉及自来水、煤气、网通、污水等管线及联