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路基冲击碾压专项建筑施工组织设计及对策
一、工程概况与施工特点
路基冲击碾压作为道路工程建设中的关键环节，其施工质量直接影响道路的整体稳定性和使用寿命。本项目位于城市主干道改扩建工程，全长5.8公里，设计宽度为42米，包含双向六车道及两侧人行道。路基土质以黏性土和砂质土为主，地下水位在23米之间，施工期为雨季，这些因素都给路基冲击碾压工作带来了不小的挑战。
冲击碾压施工不同于常规碾压工艺，它通过冲击压路机对路基施加高能量冲击，使土体颗粒重新排列，减少空隙，提高密实度。这种施工方法特别适用于处理高含水量黏土、松散砂土等不良地质条件，能够有效解决路基沉降不均匀、承载力不足等问题。然而，冲击碾压施工
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