汽车构造课件：配气机构.pptx

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配气机构;;一、配气机构的功用及组成

新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的混合气，对于柴油机而言是纯空气。

（1）按照发动机的工作循环和点火次序,定时实现换气。

（2）达到进气尽可能充分、排气尽可能干净的目的。

（3）在各种工况下，保持最佳的充气效率和最佳性能。;配气机构主要由气门组和气门传动组组成。;二、配气机构的分类

1．按凸轮轴布置形式分类;2．按凸轮轴的传动方式分类;3．按每缸气门的数量分类

一般发动机较多采用一个进气门和一个排气门。其特点是结构简单，能适应各种燃烧室。但其气缸换气受到进气通道的限制，故都用于低速发动机。现代高性能发动机普遍采用3气门、4气门、5气门，目前应用最多的

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