发动机基本结构与工作原理.ppt

*8.起动系统：作用是起动发动机。主要部件：蓄电池、起动开关、起动马达等。2021/3/20*小结1.内燃机是将燃料在气缸内燃烧所产生的热能转化为机械能的机器，它具有热效率高、体积小、质量轻、便于移动和起动性好等优点。2.四冲程发动机是活塞在气缸内上、下止点间往复移动四个行程，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机。按着火方式分为点燃式和压燃式。汽油机采用点燃式，柴油机采用压燃式。2021/3/20*3.衡量汽车发动机性能的主要指标有动力性能指标（有效转矩、有效功率、平均有效压力）、经济性能指标（燃油消耗率、有效热效率）、运转性能指标（排放指标、噪声、起动性能）和可靠性、耐久性能等。发动机铭牌上标明的功率及相应的转速，即为标定功率和标定转速。我国分四级进行功率标定。2021/3/20*4.发动机性能指标随调整情况及运转情况而变化的关系称为发动机特性。速度特性是指当燃料供给调节机构位置不变时，发动机性能指标随转速的改变而变化的关系。对应的曲线称为速度特性曲线。5.汽车发动机总体结构由机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统（汽油机）和起动系统所组成。2021/3/20*******2.有效热效率：燃料中所含的热量转变为有效功的比例。Q1-燃料中所含的热量（kJ）We-发动机有效功（kJ）Pe-发动机有效功率（kW）B-发动机每小时消耗的燃油质量（kg/h）be-燃油消耗率（g/（kW.h））Hu-燃料低热值（kJ/kg）ηe：汽油机一般0.30左右柴油机一般0.40左右2021/3/20*1.4.3运转性能指标排放指标噪声起动性能可靠性耐久性2021/3/20*1.排放指标（1）CO无色、无臭的有毒气体，吸入人体后，就能以比氧强210倍的亲和力同血液中的血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，阻碍血液向心、脑等器官输送氧气，使人会发生恶心、头晕、疲劳等缺氧症状，严重时窒息死亡。2021/3/20*（2）NOx氮氧化物的总称，其中NO2毒性较大，它是一种赤褐色带剌激性的气体，被人体吸收后会变为硝酸，硝酸与血红蛋白结合会变成变性血红蛋白，因而降低了血流的输氧能力，对心、肝、肾等都有不良影响。NO2的另一大危害是它参与光化学反应会形成臭氧和醛等。臭氧有一种独特的臭味，氧化力极强，会使植物变黑，橡胶发裂。动物在臭氧1PPm浓度环境中停留4h，就会出现轻微肺气肿现象。2021/3/20*（3）HC包括未燃和未完全燃烧的燃油，润滑油及其裂解产物和部分氧化产物，人体内吸入较多的HC，会破坏造血机能，造成贫血、神经弱，并会降低肺对传染病的抵抗力。HC的另一危害是它与NO2经光化反应后会形成臭氧。2021/3/20*（4）光化学烟雾它是HC与NOx在阳光作用下所形成的烟雾，有刺激性。光化学烟雾会降低大气可见度，伤害眼睛、咽喉，影响植物生长2021/3/20*（5）醛类是燃料未完全氧化的产物，它包括甲醛、乙醛、丙醛、丙烯醛、丁醛等，它会使排气产生臭味，具有较强的剌激性。长时间受浓度较大的甲醛的作用，将使眼睛、上呼吸道系统中枢神经受到损害。2021/3/20*（6）微粒（含碳烟）燃用无铅汽油的汽油机可以认为不产生微粒。微粒主要来自柴油机排放物，它被人体吸入呼吸道及肺组织，并在其中沉积，从而引起人体肺组织等的病变。2021/3/20*（7）二氧化硫（SO2）是一种无色的气体，对人体的呼吸系统具有剌激作用。当SO2的浓度达到8ppm时，人开始感到难受，它会使呼吸道内腔缩小，呼吸量少，并剌激鼻喉，引起咳嗽。如浓度进一步增大，则会引起呼吸困难，呼吸道红肿、脑闷，形成支气管炎、哮喘病甚至肺气肿等。2021/3/20*2.噪声噪声是发动机工作时发出的一种声强和频率无一定规律的声音。它损害人的听觉器官、神经系统、心血管系统、消化系统和内分泌系统，容易使人性情烦躁，反应迟钝，甚至耳聋，诱发高血压和神经系统的疾病。我国的噪声标准（GB/T18697—2002）中规定，轿车的噪声不大于79dB（A）。2021/3/20*3.起动性能起动性能是表征发动机起动难易的指标。我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油机和柴油机均在-10±2℃的气温条件下起动发动机，在15s以内发动机要能自行运转（GB/T12535-2007）。2021/3/20*1.4.4可靠性与耐久性能指标1.可靠性：是指发动机在规定的运转条件