汽车构造-离合器.pptxVIP

离合器的功用和要求离合器的工作原理离合器的种类离合器的构造

使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换档。限制所传递的扭矩，防止传动系过载。离合器功用：1具有合适的储备能力。结合平顺柔和。分离迅速彻底。散热能力强。操作轻便。从动部分转动惯量尽量小，减少换档时的冲击。性能要求：212.1 离合器的功用及摩擦离合器的工作原理

摩擦片式离合器的工作原理

离合器工作原理影片

”01从动盘02膜片弹簧07从动轴09分离轴承08滚珠轴承04离合器盖06离合器踏板03飞轮05压盘

组成：主动部分从动部分压紧部分分离机构操纵机构单片摩擦离合器影片

多片摩擦离合器影片组成（同前）：主动部分从动部分压紧部分分离机构操纵机构

周布弹簧式离合器周布弹簧离合器：采用若干个螺旋弹簧（或膜片弹簧）作压紧弹簧，沿摩擦盘圆周分布的离合器。

组成：离合器盖、传动片、压盘

从动盘”

从动盘结构图

扭转减振器

分开式弹性从动盘

从动盘影片

桑塔纳轿车分开式弹性从动盘

上节课主要内容：01润滑系的主要部件(机油泵、滤清器）的结构工作原理02汽车传动系的组成、功用及布置03离合器的功用、性能要求及组成04摩擦片式离合器的工作原理05单片摩擦离合器的构造（主动部分的压盘、从动部分及其扭转减振器）06

单片摩擦离合器的构造（压紧机构、分离机构、分离杠杆的防干涉机构）1膜片弹簧的特点、结构型式及操纵机构的型式2离合器的自由行程的定义、作用及调整3离合器的操纵机构的型式4本次课主要内容：

压盘压紧弹簧弹簧座处，凸起十字形筋条

2）分离杠杆4、分离机构1）分离叉

浮动式支点

分离机构影片

特点：用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。

1、膜片弹簧材料：优质弹簧钢板形状：碟状01径向切槽02外端圆孔，可防止应力集中。03弹性杠杆04

膜片弹簧式离合器结构

2、压紧装置及工作原理组成：压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、分离钩

壹膜片弹簧既起压紧弹簧的作用，又起分离杠杠的作用，使离合器结构得以简化，轴向尺寸缩短，重量减小，便于增大压盘厚度。?肆结构简单，生产成本低。叁在高速旋转时，膜片弹簧较少受离心力的影响，压紧力降低很小。贰膜片弹簧与压盘以整个圆周相接触，对压盘压力分布均匀，转矩容量大，摩擦面接触良好，磨损均匀。

推式膜片弹簧离合器的结构及支撑型式

推式膜片弹簧离合器的支撑型式

拉式膜片弹簧离合器的结构及支撑型式

作用：承受分离套筒的推力，并将其传递给分离杠杆。分离轴承影片

分离轴承自由行程的定义：在离合器接合时，分离轴承前端与分离杠杠内端之间有一定的轴向间隙，这一间隙称为分离轴承自由行程。原因：当从动盘摩擦衬片因磨损而变薄时，离合器压盘前移，分离杠杠内端将后移。如果没有上述自由行程，分离杠杠内端将不能后移，相应地也就限制了离合器压盘前移，从而不能有效地压紧从动盘摩擦衬片，造成离合器打滑，传递转矩下降。EQ1091E为3～4mm12345分离轴承自由行程

离合器踏板自由行程离合器踏板自由行程：分离轴承与分离杠杆内端间的间隙反映到离合器踏板上的行程。自由行程的一般范围：EQ1090E30～40mm

§12.4 离合器的操纵机构作用：01驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。02组成：03包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间的传动部件。04分类：05机械式操纵机构 液压式操纵机构06弹簧助力式操纵机构07

分类：杆式传动绳索传动

二、液压式操纵机构01主缸02工作缸03分离杠杆

作业：汽车传动系中为什么要装离合器？01膜片弹簧离合器有何有特点？02