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建筑渣土安全运输管理制度范文(5篇)

为规范建筑渣土运输行为，保障城市道路交通安全和市容环境卫生，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市建筑垃圾管理规定》等法律法规，结合工程建设实际制定本制度。凡在本行政区域内从事建筑渣土运输的单位、车辆及从业人员，必须严格遵守本制度规定。

从事建筑渣土运输的企业应具备独立法人资格，取得城市管理部门核发的《建筑垃圾处置（运输）许可证》，注册资本不低于500万元，自有运输车辆不少于20辆，且全部安装符合国家标准的卫星定位系统和密闭加盖装置。运输车辆需符合《机动车运行安全技术条件》要求，核定载质量与行驶证相符，车身统一喷涂企业标识及监督电话，货箱栏板粘贴反光标识，安装后下部防护装置和尾部灯光信号装置。

渣土装载作业必须在施工场地内进行，装载前应对车辆进行全面检查，确保密闭装置完好、轮胎无泥块附着。装载过程中应配备专人指挥，使用电子磅秤计量，严禁超载装载，渣土顶面应低于货箱栏板15厘米以上。装载完毕后，驾驶员需配合现场管理人员对货箱进行密闭覆盖，确保无遗撒、无扬尘，车身及轮胎经高压冲洗设备清理干净后方可驶离工地。

运输路线应提前向交管部门备案，严格按照指定时间、路线行驶，不得擅自变更。运输过程中必须保持车辆密闭装置处于关闭状态，时速不得超过60公里，经过学校、医院等敏感区域时应减速慢行。遇有扬尘天气或途经扬尘污染路段，应开启车辆喷淋系统降尘。禁止在运输途中向车外抛洒任何废弃物，禁止在非指定地点倾倒渣土。

渣土消纳场应具备合法用地手续，配备车辆冲洗平台、排水设施和扬尘控制设备，设置明显的安全警示标识和行驶导向标识。进场车辆应服从现场管理人员指挥，按指定区域倾倒，倾倒后及时进行平整覆盖。消纳场每日作业结束后，应对作业面进行洒水降尘，裸露地面覆盖防尘网，出入口道路保持清洁。

运输企业应建立安全生产责任制，配备专职安全管理人员，每月至少组织一次安全生产培训，内容包括道路交通安全法规、车辆操作规程、应急处置技能等。驾驶员必须持有效驾驶证和从业资格证，岗前接受不少于24学时的专业培训，考核合格后方可上岗。企业应建立驾驶员档案，记录培训考核、违章处理、事故情况等信息，实行年度考核制度。

运输企业应建立车辆维护保养制度，每辆车每月至少进行一次二级维护，每日出车前、收车后进行安全检查，重点检查制动系统、转向系统、轮胎、密闭装置等关键部件。建立车辆技术档案，记录维护保养、维修检测、肇事损坏等情况，确保车辆技术状况符合安全运行要求。对达到报废标准的车辆，应及时办理报废手续，不得继续从事渣土运输。

企业应建立卫星定位监控平台，安排专人24小时值守，实时监控车辆行驶轨迹、速度、密闭状态等信息，发现超速行驶、偏离路线、未密闭运输等违规行为，立即通过平台指令纠正。监控数据保存期限不少于3个月，定期向城市管理部门报送车辆运行报表。对监控中发现的违规行为，应建立台账，及时整改并追究相关人员责任。

城市管理部门应建立联合执法机制，会同公安交管、交通运输等部门开展常态化巡查，重点检查运输车辆证照是否齐全、是否按规定路线时间行驶、是否密闭运输、是否超载超速等。对违规运输行为，依据《城市建筑垃圾管理规定》予以处罚：未取得运输许可从事运输的，处3万元罚款；车辆未密闭运输的，处2000元罚款；超载运输的，按超限比例处每吨500元罚款；乱倾乱倒渣土的，处5万元罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

运输企业应制定渣土运输突发事件应急预案，包括交通事故、遗撒污染、扬尘超标等情形，配备应急车辆、铁锹、扫帚、篷布等应急物资。发生交通事故时，驾驶员应立即停车保护现场，抢救伤员并报警；发生渣土遗撒时，应立即停车，组织人员清理干净，防止二次污染。企业每年至少组织一次应急演练，提高应急处置能力。

建设单位应将渣土运输管理纳入施工总承包合同，明确施工单位的渣土装载、车辆冲洗等管理责任，监督施工单位落实运输车辆出场检查制度。施工单位应在工地出入口设置视频监控和称重设备，安排专人对出场车辆进行检查登记，对不符合要求的车辆禁止出场。监理单位应将渣土运输管理纳入监理范围，发现违规行为及时制止并报告建设行政主管部门。

运输企业应建立投诉举报处理机制，公开投诉电话，对收到的投诉举报在24小时内核查处理，5个工作日内反馈结果。城市管理部门应设立举报奖励制度，对举报属实的给予2002000元奖励。鼓励社会公众参与监督，形成齐抓共管的管理格局。

本制度自发布之日起施行，由城市管理局负责解释。原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。运输企业应在制度实施后30日内完成各项整改工作，逾期未达标的，撤销其运输许可。

运输车辆卫星定位系统应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，具备实时定位、速度监测、轨迹回放、区域报警、超速报警、断电报警等功能，定位精度应达到10米以内，