后差速器控制模块故障码查询与诊断操作.pdfVIP

已发布：11-五月-2011

一般信息-诊断故䳌代码(DTC)索引诊断故䳌代码：RearDifferen.ialConWrol

ModXle(RDCM)

说明和操作

后差速器控制模块（RDCM）

：

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致

接受检查的车辆和／或施救车辆中出现其他故障。

在执行精确测试过程中探测接头以便采取措施时，请使用零件号为3548-1358-00的适配器套件。

注意：如果怀疑控制模块或元件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策和程序手册》（章节B1.2），或

在安装新模块／元件之前，确定是否有任何事先认可的程序正处于运行中。

注意：通用扫描工具可能无法所列代码，或只能5位数代码。将来自扫描工具的5位数与所列的7位数代码的前

5位数进行对比，以找出故障（最后2位数由制造商认可的诊断系统，额外信息）。

注意：进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准的数字万用表（DMM）。测试电阻

时，务必将DMM导线的电阻考虑在内。

注意：在开始涉及精确测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。

注意：如果DTC存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。务必检查连接是否松动以及端子是

否有腐蚀。

注意：当涉及“按需自检”时，可通过在制造商认可的诊断系统中选择“DTCMonitor”（DTC）选项卡来执行该操作。

下表列出了后差速器控制模块中可能记录的所有故障诊断码（DTC），如需诊断和测试信息，请参阅相关的诊断和测试

部分。

进一步信息请参阅:后驱动桥和差速器(205-02后驱动桥/差速器,诊断和测试).

DTC说明可能操作

P0562-系统电压过低—电子控制单元参考电路图，检查供电和接地电路是否存在故障。

00无子类型信息（ECU）上系统

电压过低（供电

电压小于9

伏）

P0563-系统电压过高—系统电压过高检查发动机控制模块是否存在故障诊断码（DTC），应怀疑充电

（供电电压高于系统存在故障。参考电路图，检查供电和接地电路是否存在故

00无子类型信息

16伏）障。

P0604-控制模块随模块故障应怀疑后差速器控制模块存在故障，请参阅故障诊断码（DTC）

00机器索引顶部的新模块安装说明。

（RAM）错误—

无子类型信息

P0605-控制模块只模块故障应怀疑后差速器控制模块存在故障，请参阅故障诊断码（DTC）

00读器索引顶部的新模块安装说明。

（ROM）错误

—无子类型信息

P0606-控制模块处理器模块故障应怀疑后差速器控制模块存在故障，请参阅故障诊断码（DTC）

00—无子类型信息索引顶部的新模块安装说明。

P0607-控制模块性能—模块故障清除故障诊断码（DTC），循环点火，如果故障诊断码再次出

00无子类型信息现，应怀疑后差速器控制模块存在故障，请参阅