基于多尺度建模的车用铝合金粘接接头在整车撞击中力学行为的深度解析与高效仿真.docx

基于多尺度建模的车用铝合金粘接接头在整车撞击中力学行为的深度解析与高效仿真

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球汽车行业追求节能减排与性能提升的大背景下，汽车轻量化技术正逐渐成为行业发展的关键驱动力，深刻影响着汽车的设计、制造与使用。随着全球对环境保护和能源危机的关注度日益提高，降低汽车能耗成为汽车行业的重要使命。实现汽车轻量化，离不开先进材料的应用，铝合金材料因具备密度低、强度高、耐腐蚀性好等优点备受青睐，在汽车发动机、车身覆盖件、轮毂等部件上得到广泛应用。例如，铝合金发动机相比传统铸铁发动机，重量可减轻30%-50%，有效降低了车辆的整体重量。据相关实验证明，汽车整车重量降低10