汽车电气设备与维修第二章蓄电池第一节第一课时.pptxVIP

汽车电气设备

第二章蓄电池

何谓蓄电池？蓄电池的分类汽车上（电动汽车除外）使用的是哪种蓄电池？汽车用铅蓄电池分几种？（4种）概述第一节蓄电池的结构与型号

01何谓蓄电池？02蓄电池是一种化学电源，即能将电能转化为化学能储存，也能通过其内部的化学反应向用电设备供电。是一个可逆的低压直流电源。

汽车蓄电池的作用起动发动机时供给起动机摇转发动机所需的大量电流。当发电机发出的电压低于蓄电池电压时或发电机不工作时，供给全车电器所需的电流。汽车蓄电池的作用与基本要求

当汽车上电器的用电量超过发电机的输出量时，帮助发电机提供电器所需的电流。平衡汽车电系的电压，不使电压过高或过低。

能向用电设备提供所需的大量电流。汽油发动机汽车一般需要200-600A，柴油发动机汽车一般需要500-1000A。1能在短时间（5-10s）内连续向起动机提供大电流。2要有尽可能小的内阻。3汽车蓄电池的基本要求二、汽车蓄电池的作用与基本要求

三、蓄电池的结构

图2-4蓄电池装在发动机舱内

图2-5奥迪A4轿车蓄电池装在行李箱内备胎下面

图2-6蓄电池的固定方式蓄电池都是用特制的金属框架和防振垫固定的（图2-6）。

图蓄电池的固定方式

1.蓄电池的分类免维护汽车用蓄电池铅酸蓄电池镍碱蓄电池电动车蓄电池干荷湿荷普通

2、蓄电池的结构普通蓄电池结构极板、隔板、电解液、外壳

注意：负极板比正极板多一块。负极板：海绵状纯铅（Pb）,青灰色正极板：二氧化铅（PbO2）,深棕色极板—由栅架和活性物质组成。CBAD

极板组极板：由栅架和活性物质组成。极板有正极板和负极板之分

极板的构造

极板组的构造

隔板：在正、负极板间起绝缘作用，可使电池结构紧凑。-隔板有许多微孔，让电解液畅通无阻。-隔板一面平整，一面有沟槽。沟槽面对着正极板。使充放电时，电解液能通过沟槽及时供给正极板，当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。

隔板注：沟槽应垂直放置，并朝向正极板。

用纯硫酸和蒸馏水按一定的比例配制成配制成的电解液比重一般在1.24～1.30g/cm3之间。01对电解液浓度的选择北方南方略有不同。02电解液：

电解液蓄电池中的电解液，俗称电水，是稀硫酸；电解液必须保持高出极板10～12mm，高度不足时，添加蒸馏水至外壳标示的最高线；配制电解液必须穿戴防护器具，将稀硫酸慢慢倒入水中，且均匀搅拌。绝不可将水倒入硫酸中，否则硫酸会飞溅伤人。

材料：硬橡胶、塑料两种。外壳上有链条和加液孔。蓄电池壳体以硬橡胶或塑胶模制成，有的采用黑色，也有使用透明塑胶制成，可以观察蓄电池内部情形后再定。

壳体为整体式结构，壳体内部由六个互不相通的单体组成，底部有突起的肋条以安置极板组。4）壳体：

联条：串联各单格电池，材料为铅。加液孔盖：（注意孔盖上小孔的作用）蓄电池的每一个单格都有一个加液孔，为加注电解液和检测电解液密度所用，孔盖上有通气孔，该小孔应经常保持畅通，一便随时排除蓄电池化学反应放出的氢气和氧气，防止外壳涨列和发生事故。1附件：2

整体式盖板的构造

加水通气盖的构造

图2-16铅酸蓄电池接线柱外形接线柱(极桩)铅酸蓄电池首尾两极板组的横板上焊有接线柱（terminalpost，亦称极桩。），接线柱有圆锥形、L形和侧孔形三种，如图2-16所示。侧孔形圆锥形L形

图2-17大众速腾轿车蓄电池接线柱（极桩）如图2-17所示，正接线柱连接去起动机和电流表的电线，负接线柱连接去车身或车架的搭铁电线。

为了便于区分，正接线柱附近标有“＋”或“P”记号（图2-18），负接线柱附近标有“－”或“N”记号（图2-19），有些蓄电池正接线柱上涂有红色油漆。图2-18正接线柱旁边标有“＋”记号图2-19负接线柱附近标有“－”记号

联条联条（cellconnector）的作用是将单格蓄电池串联起来，提高整个蓄电池的端电压。联条一般由铅锑合金铸造而成，硬橡胶外壳蓄电池的联条位于电池上方，塑料外壳蓄电池则采用穿墙式联条，如图2-20所示。（a）外露式联条连接（b）内部穿墙式连接（c）跨越式连接图2-20单格电池的连接方式

单体电池的串联方式

21在干燥、保存期内使用，加入适当密度的电解质。静置30min，调整电解液密度、高度，可使用，不必初充电。当储存超过保存期时，因部分极板已氧化，使用前应充电5-10H才可使用。便于运输保管、且不须初充电。3干荷电蓄电池：

图2-32干荷电式蓄电池1—下固定槽；2—接线柱；3—加液螺塞；4—