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成宜智慧高速介绍

演讲人：

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目录

01

项目概况

02

核心技术

03

系统功能

04

实施效果

05

挑战与应对

06

未来规划

01

项目概况

地理位置与范围

连接成都与宜宾

成宜智慧高速起于成都市简阳市，途经眉山、内江、自贡等城市，终点位于宜宾市翠屏区，全长约157公里，是四川省“东向出川”的重要通道。

覆盖经济核心区

项目贯穿成都平原经济区与川南经济区，串联多个产业园区和物流枢纽，对促进区域经济协同发展具有战略意义。

地形复杂多样

线路跨越丘陵、山地和平原，需建设多座桥梁和隧道，其中最长隧道达5.3公里，桥梁占比超过30%。

建设背景与目标

响应国家交通强国战略

项目是四川省落实《交通强国建设纲要》的示范工程，旨在打造“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通体系。

智慧化转型需求

通过5G、物联网、大数据等技术实现全路段车路协同、智能监控和动态限速，目标将事故率降低40%，通行效率提升25%。

促进成渝双城经济圈

作为成渝地区双城经济圈的重要纽带，项目将缩短成都至宜宾的时空距离，推动两地产业互补和资源共享。

项目规模与周期

总投资约246亿元

涵盖路基工程、智慧交通系统、服务区升级及环保设施建设，其中智慧化投入占比达15%，创国内同类项目新高。

绿色施工标准

采用装配式桥梁、光伏声屏障等低碳技术，全线设置8处生态修复区，减少对沿线自然保护区的环境影响。

分两期建设

一期工程（成都至自贡段）于2022年通车，二期（自贡至宜宾段）计划2025年完工，整体工期5年，较传统高速缩短20%。

02

核心技术

智能感知系统

多源传感器融合

动态交通事件检测

全天候环境适应

通过激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等设备实时采集道路环境数据，结合边缘计算技术实现车辆、行人、障碍物的精准识别与跟踪，提升感知精度至厘米级。

采用红外热成像和AI算法补偿技术，确保在雨雪、雾霾、夜间等复杂天气条件下仍能稳定运行，降低误报率和漏检率。

通过深度学习模型自动识别交通事故、拥堵、抛洒物等异常事件，系统响应时间小于200毫秒，并联动指挥中心快速处置。

通信网络架构

5G-V2X车路协同

部署低时延（端到端时延20ms）、高可靠的5G专网，支持车辆与路侧单元（RSU）实时交换速度、位置、信号灯相位等信息，实现协同式自适应巡航。

双冗余骨干网络

采用环形光纤+无线Mesh双备份架构，单点故障切换时间不超过50ms，确保关键数据（如应急指令）传输零中断。

边缘计算节点下沉

在沿线每2公里设置边缘服务器，实现本地化数据处理，减少云端依赖，降低网络带宽压力30%以上。

大数据处理平台

全要素数据湖

整合气象、交管、GPS浮动车等8类异构数据源，日处理数据量超10TB，支持PB级历史数据回溯分析，为流量预测提供模型训练基础。

实时决策引擎

构建1:1高精度三维路网模型，通过强化学习算法模拟极端场景（如节假日大流量），预演管控方案有效性，实际应用准确率达92%。

基于Flink流式计算框架开发，可在3秒内完成路段级拥堵溯源分析，并生成动态限速、车道管控等12种优化策略。

数字孪生仿真

03

系统功能

交通流量管理

智能收费与路径优化

支持ETC无感支付和移动端预缴费，减少收费站排队时间；同时基于实时路况为驾驶员推荐最优路径，降低整体路网负荷。

多源数据融合分析

整合气象、节假日、事故等外部数据，预测流量趋势并提前部署疏导方案，例如在恶劣天气下启动分流预案或开放应急车道。

实时监测与动态调控

通过高清摄像头、雷达和地磁感应器等设备，实时采集车流量、车速及车型数据，结合AI算法动态调整信号灯配时和可变限速标志，缓解拥堵并提升通行效率。

安全保障机制

利用毫米波雷达和视频分析技术，识别车辆异常行为（如急刹、逆行），通过路侧LED屏和车载终端推送警示信息，降低事故发生率。

主动预警与事故预防

全天候应急响应系统

车辆安全状态监测

部署智能巡检机器人和无人机，快速定位事故现场并联动救援单位；隧道内配备CO浓度监测和自动喷淋装置，保障特殊路段安全。

通过路侧单元（RSU）与车载OBU通信，实时监控货车胎压、超载等风险，强制异常车辆进入服务区检修。

信息服务应用

个性化出行信息推送

基于用户出行习惯，通过APP或导航软件提供实时路况、服务区车位剩余量、充电桩状态等信息，支持语音交互查询。

车路协同场景应用

为自动驾驶车辆提供高精度地图更新、盲区预警和绿波通行建议，实现V2X（车与万物互联）数据共享。

大数据决策支持

汇集历史通行数据生成热力图，辅助管理部门优化养护计划、扩建规划及节假日勤务部署，提升长期运营效能。

04

实施效果

运行效率提升

交通流量智能化管理

通过AI算法实时分析车流数据，动态调整信号灯配时和匝道控制，高峰时段通行效率提升23%，平均车速提高