SY-LZ-7-2010-动力总成悬置振动测试规范.docVIP

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编号

SY-LZ-7-2010

代替

SY-LZ-7-2006

规范等级

三级规范

XXX股份有限公司内部技术规范

动力总成悬置振动测试规范

2010-03-05制定

XXX股份有限公司发布

前言

本标准是根据NVH开发试验的需要，参照国外先进技术标准制定的，可对整车状态下悬置振动传递测试工作进行指导，以保证测试结果的科学有效。

本规范代替SY-LZ-7发动机悬置振动传递率测试标准，与SY-LZ-7相比主要变化如下：

1、增加对悬置主动侧、被动侧传感器侧点的要求；

2、对测试工况进行详细描述；

3、定义数据输出的具体内容。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院NVH所负责起草。

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

规范编号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

动力总成悬置振动测试规范

范围

本测试规范规定了发动机悬置主动侧、被动侧振动量级的测试方法及悬置隔振量计算方法。

本规范适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。

本规范适用于M1、N1类车型。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

2.1GB7258机动车运行安全技术条件。

2.2GB/T12534汽车道路试验方法通则。

2.3GB/T1496机动车辆振动、噪声测量方法。

术语

本规范采用以下术语和定义：

传递率：传递率是指被动侧振动大小与主动侧振动大小比值，传递率越小，那么隔振器的隔振效果越好。对于悬置系统，通常用隔振量来表示悬置的隔振效果，主动侧（即动力总成侧侧）和被动侧（即车身侧或副车架侧）传感器布点如图1所示：

被动侧加速度传感器

被动侧加速度传感器

主动侧加速度传感器

图1悬置振动加速度测点布置图

加速度隔振量公式用分贝形式表达为如下公式：

（公式1）

其中：代表隔振量，表示悬置主动侧振动加速度，表示被动侧加速度，表示基准值（1×10-5m/s2）

试验目的

确认发动机悬置对振动的衰减特性

试验条件

5.1车辆条件：

5.1

在测量过程中，发动机的所有运行条件，应该符合制造厂家的规定。测量开始前，发动机应该稳定在正常工作温度范围内。

5.1.2车辆载荷

汽车在测试过程中必须是空载（除驾驶员、测量人员和测试设备外，不得有其他载荷）。

5.2测试路面

试验路段应该是硬路面，必须尽可能平滑，不得有接缝、凸凹不平或者类似的表面结构，否则会影响振动的测试。

5.3测试工况：

手动挡车：怠速工况下空调开、关状态，2档全油门加减速；

自动挡车：怠速工况下（包含P、D、R挡）的空调开、关状态，L档全油门加速。

5.4测试设备

5.4.1测试装置必须覆盖0.5-3000Hz的分析频率范围

5.4.2加速度传感器：测量的频率范围应在所选加速度传感器的有效频响范围内；只要

5.4.3测量前，振动传感器应该按照规定用振动标定器进行校准，校准值与传感器标称值误差不大于

5.4

6.试验方法

6.1试验准备

6.1.1

具体布置位置如图1所示。在布置传感器时，应尽量使主动侧、被动侧的加速度传感器接近，最好能布置在软垫旋转中心轴附近。

对于有双衬套结构的悬置，除去在发动机侧、车身侧布置传感器外，还需在俩衬套之间的结构末端处布置传感器，如图2红圈位置（2.、侧点）所示。若有必要，可在拉杆中间布置传感器，如图2测点3。

点5点4点3点2点1

点5

点4

点3

点2

点1

图2双衬套拉杆结构悬置的加速度传感器布置示意图

6.1.2

测试系统由加速度传感器、转速表、数据采集前端组成。

（1）连接加速度传感器、转速表与数据测试系统；

（2）对加速度传感器进行标定。

6.1.3试验车辆的检查

（1）悬置状态的检查：支架干涉检查，螺栓安装到位检查，衬套内部尺寸检查；

（2）应先对发动机进行启动预热，以保证水温、油温达到制造厂规定的稳定状态。

6.2测试步骤

手动档车型：

怠速测试——车辆发动机稳定在怠速，测试10秒以上，测试三次。

2挡全油门加速工况——变速器处于2档，车辆应该在该档位上以最低稳定车速行驶，然后尽可能的使油门全开，同时启动记录装置直到发动机转速达到额定转速。运行该工况至少3次，检查一致性是否良好，否则要重新采样。

2挡减速工况——将车辆调整到2挡，发动机转速稳定在额定转速，然后关闭油门，同时开始记录，当车辆发动机转速降低到1000rpm时，停止记录。

自动档车型：

怠速测试（包含P、D、R档）：车