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风灾对高速铁路网络结构风险评估
目录
总则与背景介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.1.1高速铁路发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
1.1.2自然灾害风险抬头趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
1.2风灾对轨道交通影响概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
1.2.1风灾破坏机理分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
1.2.2高铁网络脆弱性表现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
1.3研究目标与内容框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
1.3.1核心研究问题界定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
1.3.2技术路线与方法论概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
风灾风险评估理论框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
2.1气象灾害风险评估基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
2.1.1风灾危险性评定方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
2.1.2风灾致灾因子选取原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
2.2高速铁路结构抗风特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
2.2.1关键承建结构类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
2.2.2风致响应与破坏模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
2.3风灾网络脆弱性分析模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
2.3.1结构脆弱性量化技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
2.3.2网络功能失效模拟方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
高速铁路网络风灾脆弱性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
3.1高速铁路网络结构特征分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
3.1.1线路走向与地形交互．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
3.1.2站场枢纽设施布局．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46
3.2风灾影响要素识别与量化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
3.2.1风力参数时空分布特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51
3.2.2灾害影响范围校准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52
3.3网络拓扑结构与环节分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53
3.3.1关键节点与重要廊道识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56
3.3.2结构冗余与敏感性评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60
基于多准则的风灾风险评价模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62
4.1风险评价指标体系建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63
4.1.1自然灾害因子权重设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．67
4.1.2工程技术指标筛选．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69
4.2风险评价模型算法选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．70
4.2.1主成分分析法应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73
4.2.2层次分析法权重集成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74
4.3风灾风险评估实施流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．76
4.3.1数据输入与标准化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
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