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蔚来汽车财务风险分析
（2019-2023）
目录
TOC\o1-2\h\u19050蔚来汽车财务风险分析 1
24398一、财务风险识别 1
2582（1）筹资风险 1
9496（2）投资风险 3
15092（3）营运风险 6
23013（4）收益分配风险 7
23539二、财务风险成因分析 7
30680三、财务风险的防范措施 8
16873四、结论 8
财务风险识别
筹资风险
表1.1.1蔚来汽车负债项目数据（单位：亿元）
指标/年份
2019
2020
2021
2022
2023
应付账款
31.12
63.68
126.4
252.2
297.7
应付关联方款项(流动)
3.097
3.446
6.872
3.846
5.616
应付税项(流动)
0.440
1.817
6.278
2.863
3.493
预收及预提费用
42.17
46.04
72.02
136.5
155.6
短期债务
8.856
15.5
52.3
40.39
50.85
长期负债(本期部分)
3.224
3.806
20.68
12.38
47.36
资本租赁债务(流动)
6.087
5.471
7.446
10.26
17.43
流动负债合计
94.99
139.8
292
458.5
578
长期负债
71.55
59.38
97.39
108.9
130.4
其他非流动负债
11.52
18.5
35.4
51.44
66.64
资本租赁债务(非流动)
15.98
10.15
23.17
65.17
100.7
非流动负债合计
99.05
88.03
156.2
227.7
299.9
总负债
194
227.8
448.2
686.2
877.9
首先，从应付账款来看，其呈现出逐年增长的趋势，从2019年的31.12增长到2023年的297.7，表明企业在运营过程中产生的应付账款压力逐渐增大。同时，预收及预提费用和流动负债合计也有显著的增长，这意味着企业在资金流动性方面存在一定的压力。
进一步观察流动负债和长期负债的情况，虽然短期债务在2020年有所增加后，2021年和2022年有所下降，但长期负债在同期却呈现增长趋势。这表明企业在长期资金筹措方面存在一定的风险，需要关注其长期偿债能力和债务结构。
此外，非流动负债合计在近几年也有较大幅度的增长，特别是2023年相比前一年增长了近50%，这将会增加企业的筹资风险。资本租赁债务（非流动）也呈现出增长趋势，这反映了企业在租赁方面的资金需求增加，需要关注其租金支付能力和租赁合同的稳定性。
表1.1.2蔚来偿债能力指标对比行业均值
对比项目
指标/年份
2019
2020
2021
2022
2023
蔚来汽车
流动比率(倍)
0.52
3.31
2.18
1.29
1.22
行业均值
1.09
1.07
1.09
1.07
1.09
蔚来汽车
速动比率(倍)
0.43
3.23
2.11
1.11
1.13
行业均值
0.95
0.92
0.94
0.89
0.9
蔚来汽车
资产负债率
133.07%
41.69%
54.08%
71.28%
74.79%
行业均值
58.79%
61.93%
60.33%
63.82%
62.70%
首先，从流动比率来看，蔚来汽车在2019年的流动比率远低于行业均值，表明其短期偿债能力较弱。然而，从2020年开始，蔚来汽车的流动比率大幅提升，并在2020年和2021年超过了行业均值。尽管2022年和2023年的流动比率有所下降，但仍高于2019年的水平。这表明蔚来汽车在改善短期偿债能力方面取得了一定的成效，但仍然需要保持警惕，确保流动比率的稳定。
其次，从速动比率来看，蔚来汽车的速动比率也呈现出与流动比率相似的趋势。虽然速动比率在2020年和2021年超过了行业均值，但在2022年和2023年有所下降。速动比率是剔除存货后的流动资产与流动负债的比率，更能反映企业的即时偿债能力。因此，蔚来汽车在未来需要继续关注速动比率的变化，以确保短期偿债能力的稳定。
最后，从资产负债率来看，蔚来汽车在2019年的资产负债率远高于行业均值，表明其长期偿债能力较弱。然而，从2020年开始，蔚来汽车的资产负债率大幅下降，并逐渐接近行业均值。尽管2022年和2023年的资产负债率有所上升，但仍低于2019年的水平。这表明蔚来汽车在改善长期偿债能力方面也取得了一定的成果，但仍然需要关注资产负债率的变化趋势，以防范筹资风险。
综合以上分析，蔚来汽车在短期和长期偿债能力方面都有所改善，但仍然存在一定的筹资风险。
投资风险
表1.2.1蔚来汽车资产项目数据（单位：亿元）
指标/年份
2019
2
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