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船舶结构力学题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.作用在船体上的重力与浮力的分布规律取决于（）

A.船舶吃水B.船舶航速C.货物分布D.船舶类型

2.船体总纵弯曲时，位于中和轴处的应力（）

A.最大B.最小C.为零D.不确定

3.横舱壁的主要作用是（）

A.提高船舶强度B.分隔舱室C.增加稳定性D.减少振动

4.船底结构中的实肋板属于（）

A.纵骨架式结构B.横骨架式结构C.混合骨架式结构D.以上都不对

5.作用在船舶上的波浪载荷属于（）

A.静载荷B.动载荷C.固定载荷D.分布载荷

6.船舶中拱时，甲板受到的应力是（）

A.拉应力B.压应力C.剪应力D.零应力

7.下列哪种材料常用于船舶结构（）

A.铝合金B.铜合金C.碳钢D.钛合金

8.纵骨属于船体结构中的（）

A.横向构件B.纵向构件C.垂向构件D.斜向构件

9.船舶总纵强度计算中，通常将船体视为（）

A.刚体B.弹性梁C.塑性体D.以上都不对

10.舱口角隅处容易产生（）

A.高应力集中B.低应力集中C.均匀应力D.无应力

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶结构应满足的基本要求有（）

A.具有足够的强度B.具有良好的稳定性C.满足使用功能D.便于建造和维修

2.下列属于船体纵向构件的有（）

A.龙骨B.纵骨C.强肋骨D.中桁材

3.影响船舶总纵强度的因素包括（）

A.船舶尺度B.波浪载荷C.货物分布D.船型系数

4.横骨架式船体结构的特点有（）

A.横向构件间距小B.横向构件尺寸大C.纵向构件间距大D.纵向构件尺寸小

5.船舶所受的载荷按性质可分为（）

A.重力B.浮力C.静载荷D.动载荷

6.船体结构中的加强筋的作用有（）

A.提高结构强度B.提高结构刚度C.分散应力D.增加美观

7.船体外板的作用包括（）

A.保证船体水密性B.承受水压力C.提供浮力D.保护船体内部结构

8.船舶总纵弯曲时，船体上的应力包括（）

A.拉应力B.压应力C.剪应力D.扭转应力

9.下列哪些是船舶结构力学的研究内容（）

A.船舶结构强度B.船舶结构振动C.船舶结构疲劳D.船舶阻力

10.提高船舶结构疲劳寿命的措施有（）

A.减少应力集中B.采用优质材料C.改善焊接工艺D.增加结构厚度

三、判断题（每题2分，共10题）

1.船舶在静水中也会受到总纵弯曲应力。（）

2.横骨架式结构适用于小型船舶和内河船舶。（）

3.作用在船体上的载荷都是固定不变的。（）

4.船体总纵强度只与船体材料有关。（）

5.舱壁的存在对船舶的抗沉性有积极作用。（）

6.纵骨在船舶总纵弯曲时主要承受横向载荷。（）

7.船舶结构的强度越大越好，无需考虑经济性。（）

8.船底结构中的内龙骨主要承受局部载荷。（）

9.波浪的大小和频率对船舶结构的疲劳寿命没有影响。（）

10.船舶结构设计中，安全性是唯一需要考虑的因素。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述船舶结构力学的主要研究任务。

答案：研究船舶结构在各种载荷作用下的响应，包括应力、变形等，评估结构强度、刚度和稳定性，为船舶结构设计、建造和检验提供理论依据，确保船舶安全可靠运行。

2.横骨架式和纵骨架式船体结构各有什么优缺点？

答案：横骨架式优点是横向强度好，施工方便；缺点是结构重量较大。纵骨架式优点是总纵强度好，结构重量轻；缺点是横向强度相对弱，施工难度大些。

3.简述船舶总纵弯曲应力的分布规律。

答案：船体总纵弯曲时，中和轴处应力为零，离中和轴越远应力越大。甲板和船底分别承受最大拉应力和压应力，应力大小与离中和轴距离成正比。

4.简述影响船舶结构疲劳的主要因素。

答案：主要因素有应力水平，应力越大疲劳越快；应力循环次数，次数越多越易疲劳；应力集中，会加速疲劳；材料性能，优质材料抗疲劳能力强；环境因素，如海水腐蚀等也影响疲劳。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论在船舶结构设计中如