探寻TOD模式下带状城市BRT线网规划最优解：理论、方法与实践.docx

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2025-09-24 发布于上海
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探寻TOD模式下带状城市BRT线网规划最优解：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在城市化与机动化快速发展的进程中，城市交通与城市发展面临着诸多严峻挑战。城市化使得中心城区土地资源愈发紧张，而机动化则致使城市道路交通拥堵状况日益严重。据相关统计数据显示，在过去的几十年间，我国机动车保有量持续迅猛增长，年平均增长率高达10%-15%，部分大城市的增长率更是超过30%，城市交通拥堵问题愈发突出。与此同时，交通拥堵所引发的能源消耗与环境污染问题也日益加剧，城市交通拥堵导致车辆行驶速度大幅下降，进而增加了能源消耗和尾气排放，严重影响了城市的空气质量和居民的生活质量。面对这双重