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第1页，共28页，星期日，2025年，2月5日当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和喉炎。第2页，共28页，星期日，2025年，2月5日理想的发动机燃烧与尾气排放燃烧的越好CO2的排放就越高发动机汽油HC空气O2二氧化碳CO2水H2O第3页，共28页，星期日，2025年，2月5日实际的发动机的燃烧与尾气排放发动机汽油HC空气O2二氧化碳CO2水H2O一氧化碳CO氮氧化合物NO碳氢化合物HC第4页，共28页，星期日，2025年，2月5日催化中的反应氧化、还原催化转化器氧化反应：CO+1/2O2→CO2CxHy+(x+y/4)O2→xCO2+y/2H2O还原反应：NO+CO→1/2N2+CO22NO+4H2→N2+2H2O4NO+4HC→2N2+2CO2+H2水蒸气重整反应：2HC+2H2O→2CO+3H2水煤气变换反应：CO+H2O→CO2+H2第5页，共28页，星期日，2025年，2月5日催化剂的发展1.氧化催化剂(两效0催化剂)和/三效0催化剂(TWC)ThreeWayCatalyst(1)氧化催化剂:作为第一代催化剂,国外是Pt、Pd氧化型催化剂。但此类的催化剂只能控制一氧化碳和碳氢化合物的排放量,因此称其为/两效0催化剂。从上个世纪80年代起，美国联邦政府提高了车辆NOX的排放标准,使此类催化剂不能达到标准而慢慢被淘汰。第6页，共28页，星期日，2025年，2月5日(2)三效催化剂第一阶段由于对NOX的排放的标准提高了,所以应运而生了Pt、Rh催化剂,该催化剂可以同时净化一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,故称为三效0催化剂.这是/三效0催化剂的研究的。但此催化剂需要大量的Pt、Rh等贵金属;价格昂贵又容易受铅中毒。因此不适合使用含铅汽油的汽车使用。第7页，共28页，星期日，2025年，2月5日第二阶段:用Pd来部分替代Pt、Rh,以降低催化剂的成本。制备以Pt、Rh、Pd为主体的/三效0催化剂。能同时净化CO、HC和NO其优点是活性高净化效果好寿命长,但造价高,在国外广泛应用;第三阶段:全钯催化剂。其优点是同时净化CO、HC和NOX,成本低,具有高温热稳定性和快速起燃特性。只有将空燃比精确地控制在理论空燃比附近很窄的窗口内（一般为14.7±0.25），才能使三种污染物同时得到净化。第8页，共28页，星期日，2025年，2月5日催化剂的种类根据所使用的主催化组分不同,可把催化剂分为四类:贵金属型催化剂非贵金属型催化剂贵金属与稀土复合型催化剂纳米催化剂第9页，共28页，星期日，2025年，2月5日贵金属型催化剂Pt是最早应用于汽车尾气净化的催化活性组分,在三效催化剂中主要贡献是转化一氧化碳和碳氢化合物。Pt对一氧化氮有一定的还原能力,但当CO浓度较高或有S02存在时,它没有Rh有效,当在还原性气氛中,Pt对NO二的还原反应有良好的催化活性。Rh是三效催化剂中控制氮氧化物的主要成分,这种高活性与其能有效地解离NO分子有关,此外,Rh对一氧化碳以及碳氢化合物的氧化反应也有重要的作用。研究发现:Rh对Nox的还原反应有很好的催化活性,当Rh含量为0.030%~0.043%时,起燃温度不超过250oC,对NOX的转化能力高。第10页，共28页，星期日，2025年，2月5日Pd如同Pt一样用来转化一氧化碳和碳氢化合物,价格远低于Rh和Pt且资源丰富,耐热性好,使用Pd催化剂有利于降低成本,提高催化剂的使用寿命。然而,由于Pd抗Pb和S中毒能力比Pt和助差得多,而且影响了三效催化剂的性能,所以在三效催化剂中含量特别低。在Pt、Pd、Rh系列催化剂中,Pd比例的增加有利于提高催化剂的活性,但Pt、Pd比例相同时出现作用下降现象;相同比例的Pd/Rh催化剂明显优于Pt/Rh催化剂,且前者在系列催化剂中活性最高。第11页，共28页，星期日，2025年，2月5日贵金属催化剂不足之处

(1)成本高。贵金属是战略物资,资源稀少,价格昂贵,尤其是Rh。(2)高温性能不太理想。贵金属在高温下会发生晶粒长大和烧结现象,结果使催化剂活性大大降低,甚至完全丧失。(3)易中毒。贵金属催化剂易受铅、硫、磷等腐蚀,尤