领克900用户画像调研报告-.pptxVIP

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——EVUSERSUNION——

2025.09.18

调研目的

•传达领克900车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参考

•为领克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解领克900

调研方法

•定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合

质量控制

•线上回收242份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息

截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除37份无效问卷

样本情况

•样本量：定量问卷205份，深访3人，短访若干人

•样本来源：领克900认证车主社群

•调研时间：2025年8月20日-2025年9月12日

样本款型分布：

1.5THalo（30.99万）

1.5TUltra（33.69万）

2.0TUltra（36.69万）

2.0T探索版（41.69万）

0.5%

35.1%

62.9%

1.5%

《领克90用户画像及满意度报告》

样本地区分布：

烹小鱼咨询·专注于新能源汽车用户研究

Base=205

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核心发现：

一、领克900用户是一群什么样的人？

本科以上学历占75.2%，均龄36.4岁，家庭平均年收入39.5万（税前），已婚有孩家庭占81.5%。有孩家庭中，1孩家庭占49.7%，2孩家庭占46.7%。家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，62.9%换购。

二、他们想要一辆什么样的车？

上下班代步之外，最核心的用车场景是长途/短途自驾游，他们偏爱插混，不太接受纯电和增程。在看重操控的基础上，他们格外注重安全性和空间、舒适性，尤其看重第三排空间，追求“六座平权”。

三、他们为什么选择了领克900？

TOP5选择因素分别是安全性（59.5%）、空间（48.8%）、价格与权益（44.9%）、操控（34.2%）、配置（33.2%）。沃尔沃的安全技术、富余的第三排空间、领克的操控基因、性价比和配置远超同级竞品，是用户选择领克900的核心原因。

四、他们放弃了哪些竞品？

如果不买领克900，26.3%的用户会买问界M8，12.7%的用户会买魏牌蓝山，10.2%的用户会买理想L9，7.8%的用户会买理想L8，6.8%的用户会买问界M9。若重新做选择，78.1%的用户仍会坚定选择领克900。

五、他们为何放弃这些竞品？

放弃问界M8的主要原因：选配偏多，满配价格过高、购车权益拉垮、第三排空间局促、外观/内饰老气、增程技术落后。

放弃魏牌蓝山的主要原因：外观老气、座椅偏硬、三排空间拥挤、无空气悬挂、车身偏大难驾驭。

放弃理想L9的主要原因：增程车高速动力不足、价格偏贵、底盘偏软。

放弃理想L8的主要原因：增程模式局限、三排后备箱小、用料不扎实。

放弃问界M9的主要原因：品牌溢价高、车身稳定性差。

烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，专注于新能源汽车用户研究

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《领克90用户画像及满意度报告》

烹小鱼咨询·专注于新能源汽车用户研究

Base=205

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男性占比高达93.7%，家庭/夫妻共驾较多

93.7%已婚，81.5%已婚有孩

49.7%为1孩家庭，46.7%为2孩家庭

主要在私营/民营企业，国企/事业单

位工作

多从事制造业，IT业

中高级管理人员为主，占49.4%

75.1%为本科及以上学历

家庭平均年收入39.5万

家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，

62.9%换购

换购用户主要来源于大众、吉利、

福特的老车主

增购用户家中多保有BBA、吉利、

大众、本田等传统合资燃油车

关注安全性、空间、操控、能源类型、舒

适性，因安全性、空间、价格和权益、操控、配置购买；71.2%的用户购车决策时会综合家人意见

领克900用户：心里装着家人的乘坐体验，手里也攥着对驾驶操控的执念

领克900用户画像

用户主要消遣方式66.3%59.0%42.4%

和朋友聚餐/聚会/聊天自驾游听有声书/网络课程

“热爱生活，享受生活”

“工作稳定，收入稳定”

“家庭与自我需