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石油和化工设备
124-维修改造2025年第28卷
海洋平台组块拉筋的安装方法及其技术分析
程建文
(海洋石油工程(青岛)
有限公司山东青岛266520)
【摘要]拉筋作为承载杆件用于组块的建造,是一种除立柱、梁等主要承载杆件以外的次要承载杆件。拉筋用于加强结构
物的强度,提高结构物骨架的整体性而起拉结作用。目前,海洋平台组块的结构形式复杂,在涉及到拉筋的穿层、断口与
其他结构物相交等情况下,存在构件安装有难度的问题,针对拉筋的安装顺序和断口处理将极大影响组块建造的一体化程
度,本文将简述拉筋的安装流程,并就复杂位置的拉筋断口和拉筋安装提供处理方法,为组块建造高度一体化提供解决方
案。
【关键词】海洋平台组块;拉筋安装流程;拉筋断口和安装技术
1背景21个甲板片(夹层与下层甲板片做成双层合片整
随着海洋油气资源的开发和利用,海洋平台体吊装),均采用正造工艺,最后分片进行吊装。
组块作为海洋油气资源开发的重要装备,正向大组块结构杆件约12646个,其中拉筋约439件,数
型化和高端化迈入,随着组块建造的整体重量变量占比约为3.4%,重量占比约为12.5%。各种拉筋
重,单个预制甲板片的重量和面积也越大,组块的规格型号如表1(SPD1067*45表示拉筋的直径为
的结构物也越多,结构形式也越复杂,对于两个1067毫米,拉筋壁厚为45毫米)。
甲板片的上下连接和穿层甲板片,常采用拉筋加
表1渤中S组块拉筋的规格数量表
强。随着甲板片的预制向高度一体化方向发展,
对于夹层拉筋的安装和截断处理会极大影响甲板序号拉筋规格数量
片的一体化建造程度,目前常规甲板片预制过程1SPD1067*4516
中对于有影响的拉筋常采用散装,在总装阶段进2SPD1067*3860
行安装,这样不仅降低了甲板片预制的一体化程3SPD1067*3224
度,散装的杆件在总装阶段进行安装,会带来更4SPD914*3848
多的资源和人工消耗,也会带来不小的安全风5SPD762*25116
险。本文简述几种拉筋的安装技术,极大的提高6SPD610*1957
拉筋在预制阶段的安装程度,使得安装工程中吊7SPD508*1676
机资源和人工成本投入降低,并减小施工的安全8SPD406*1612
风险性[1-2]9SPD406*1330
总计439
2组块结构概况
3拉筋安装流程
以渤中S组块为例,组块甲板结构为梁板柱
和斜撑构成的空间刚架。分为3层主甲板,分别为拉筋的形式按照与甲板片的相对位置,分为
顶层甲板,中层甲板,底层甲板;1个夹层;一层竖直拉筋、斜拉筋及插板式拉筋。拉筋到料后,
工作甲板(井口服务甲板)。S组块采用甲板片分片首先应对照单件图对来料
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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