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基于多因素分析的充分发出平均减速度MFDD仿真研究

一、引言

1.1研究背景

在现代交通体系中，车辆作为主要的运输工具，其行驶安全直接关系到人们的生命和财产安全。制动性能作为车辆安全行驶的关键因素之一，对于避免交通事故的发生起着至关重要的作用。众多重大交通事故的发生，都与车辆制动性能的不足密切相关，如制动距离过长导致无法及时停车，紧急制动时车辆失去方向稳定性引发侧滑、跑偏等危险情况。因此，提升车辆的制动性能，确保其在各种工况下都能可靠、有效地制动，是汽车工程领域的重要研究课题。

为了准确、全面地评估车辆的制动性能，需要一系列科学、合理的评价指标。充分发出的平均减速度（MeanFullyD