粉砂土压实特性与路堤沉降预测方法的深度探究与工程应用.docx

粉砂土压实特性与路堤沉降预测方法的深度探究与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在各类工程建设中，粉砂土是一种极为常见的地基材料，广泛分布于河流冲积平原、冲积三角洲等地带，地层以第四系为主。因其独特的物理力学性质，粉砂土在工程应用中既带来了机遇，也带来了挑战。粉砂土主要由石英、长石、云母等矿物颗粒组成，其粉粒含量占比较高，通常在80%左右，粘粒含量相对较少，约为15%。这种颗粒组成特点决定了粉砂土具有内摩擦角大（约为25°）、内聚力较低（5-10kPa）以及土体渗透系数高（约2×10-3cm/s）等特性。

在道路工程中，许多公路尤其是在北方平原地区的公路，常采用粉