广东省香山中学高要一中2024-2025学年高一下学期第一次教学检测物理（解析版）.docxVIP

第PAGE1页/共NUMPAGES1页

2024-2025学年第二学期高一年级第一次教学质量检测

物理试题

（考试时间：75分钟，分值：100分）

注意事项：

1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡指定位置上。

2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。

一、单项选择题（本题共7小题，每小题4分，共28分在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.下列关于课本中相关案例的说法正确的是（）

A.图1所示为论述“曲线运动的速度方向”的示意图，这里运用了“极限”的思想方法

B.图2所示的演示实验，该实验能证明平抛运动的水平分运动为匀速直线运动，竖直分运动为自由落体运动

C.图3所示用手抓紧绳子使小球在水平面上做匀速圆周运动，当转速足够快，绳子能被拉至水平方向

D.图4所示“墨水旋风”示意图中，墨水是由于受到离心力的作用而离圆心越来越远

【答案】A

【解析】

【详解】A．图1所示为论述“曲线运动速度特点”的示意图，这里运用了“极限”的思想方法，故A正确；

B．图2所示的演示实验中，若两球同时落地，则证明平抛运动在竖直方向做自由落体运动，但不能证明水平方向为匀速直线运动，故B错误；

C．图3所示用手抓紧绳子使小球在水平面上做匀速圆周运动，无论转速多快，绳子拉力总有竖直分量（其竖直分量大小等于mg），则绳子不可能拉至水平，故C错误；

D．图4所示“墨水旋风”示意图中，离心力是一种虚拟力，是一种惯性的体现，而不能说受到了离心力，故D错误。

故选A。

2.通过一次次抗洪抢险，抗洪精神早已刻入中华儿女血脉之中．我们把某次救人的情景简化为理想情境：河岸平直，河宽为，河水流速为，船在静水中的速度为，则（）

A.船无法到达正对岸

B.船渡河的最短时间为

C.船在河水中的实际速度大小可能是

D.若仅增大河水流动的速度，则船渡河的最短时间将变长

【答案】C

【解析】

【详解】A．根据题意可知船速大于水速，当船的速度在沿着河岸方向与水流速度大小相等时，与水流速度方向相反时，可以到达正对岸，故A错误；

BD．当船头始终垂直河岸时，渡河时间最短为

船渡河的时间河水的流动速度无关，故BD错误；

C．根据运动的合成可知，当船速方向与水流速度的方向为锐角时，船在河水中的实际速度大于，故C正确。

故选C。

3.关于行星运动规律的研究过程，下列说法正确的是（）

A.第谷用20年时间研究了开普勒的行星观测记录，发现了行星绕太阳运行的规律

B.牛顿根据大量实验数据得出了引力常量G的大小

C.哥白尼提出了“地心说”，认为地球是宇宙的中心

D.开普勒第三定律，若以地球为中心天体，则月亮和人造地球卫星的值相同

【答案】D

【解析】

【详解】AB．德国天文学家开普勒对他的导师第谷观测的行星数据进行多年研究，得出行星绕太阳运动的轨道是椭圆；而牛顿在开普勒等前人研究基础上总结出万有引力定律，英国物理学家卡文迪什利用扭秤实验首先较准确的测定了引力常量，选项AB错误；

C．根据物理学史可知哥白尼提出的是“日心说”，选项C错误。

D．开普勒第三定律，其中的k值是与中心天体有关的常量，中心天体相同，k值相同，若以地球为中心天体，则月亮和人造地球卫星的值相同，选项D正确。

故选D。

4.“套圈圈”是大人和小孩都喜爱的一种游戏．某大人和小孩直立在界外，在同一竖直线上不同高度分别水平抛出小圆环，并恰好套中前方同一物体，假设小圆环的运动可以视作平抛运动，则（）

A.大人抛出的圆环运动时间较短

B.大人应以较小的速度抛出圆环

C.小孩抛出的圆环运动发生的位移较大

D.小孩抛出的圆环单位时间内速度变化量较小

【答案】B

【解析】

【详解】设抛出的圈圈做平抛运动的初速度为v，高度为h，则下落的时间为：t=，水平方向位移

x=vt=v

A．大人站在小孩同样的位置，由以上的公式可得，由于大人的高度h比较大，所以大人抛出的圆环运动时间较长，故A错误；

B．大人抛出的圆环运动时间较长，如果要让大人与小孩抛出的水平位移相等，则要以小点的速度抛出圈圈．故B正确；

C．大人和小孩水平位移相同，但竖直位移大于小孩的竖直位移，根据s=可知，大人的位移大．故C错误；

D．环做平抛运动，则单位时间内速度变化量

△v=gt=g

所以大人、小孩抛出的圆环单位时间内速度变化量相等，故D错误．

故选B．

5.火车转弯时，如果铁路弯道内、外轨一样高，则外轨对轮缘（如左图所示）挤压的弹力F提供了火车转弯的向心力（如图中所示），但是靠这种办法得到向心力，铁轨和车轮极易受损。在修筑铁路时，弯道处的外轨会略高于内轨（如右图