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AOPO无人机考试口试题库
第一部分单选题(200题)
1、在保障无人机飞行安全的基础上,为无人分配最高效的故障处置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是()。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】:D
2、用万用表检测无人机黏合后防打火头和接头外壁之间的电阻值,以下哪个阻值是正常的?()
A、1.2Ω
B、2.5Ω
C、3.3Ω
D、6.3Ω
【答案】:D
3、()的主要功用是支持飞机在地面停放,并用于飞机的起飞和降落。
A、起落装置
B、螺旋桨
C、机臂
D、动力系统
【答案】:A
4、固定翼无人机进行水平“8”字飞行时,要求在高度为()米的航线上。
A、30-50
B、60-80
C、90-120
D、120-140
【答案】:B
5、以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。
A、直升机、固定翼、多旋翼
B、直升机、多旋翼、固定翼
C、多旋翼、固定翼、直升机
D、固定翼、直升机、多旋翼
【答案】:C
6、遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()。
A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好
D、以上均不正确
【答案】:A
7、6045R螺旋桨,45什么意思,是CW桨还是CCW桨?()
A、螺距、正桨
B、螺距、反桨
C、直径、反桨
D、以上均不正确
【答案】:B
8、为了使固定翼无人机飞行中俯仰为矩平衡,电动机相对无人机纵轴一般有向下()的下拉安装角。
A、1~1.5°
B、1.5~3°
C、3~4.5°
D、5.5~6°
【答案】:B
9、小型多旋翼无人机续航时间测试步骤,第一步是将多旋翼无人机放置在环境气候实验室中;第二步是调节所述环境气候实验室室内的压强P.温度T.(),模拟真实环境;第三步,启动电池电量饱和的多旋翼无人机,开始记录时间。
A、湿度φ
B、密度ρ
C、高度H
D、风速V
【答案】:D
10、无人机着陆目测与有人机相比不同之处为()。
A、有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机
B、有人机为第三视角,无人机为第一视角
C、有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值
D、以上均不正确
【答案】:A
11、较陡山坡线路区段采取单侧巡检方式,无人机应处于山坡、线路()侧。
A、上
B、外
C、里
D、下
【答案】:B
12、多旋翼无人机的动力电机调速不采用()的方法调速。
A、电枢供电电压
B、改变电机主磁通
C、改变电枢回路总电阻
D、改变外接电阻
【答案】:D
13、下列哪个属于对冲击流?()
A、风沿迎风坡上升
B、背风坡下降
C、雷雨气流上升下降
D、以上均不正确
【答案】:C
14、遥控器通道的常用设置中油门定义为()通道。
A、1
B、2
C、3
D、4
【答案】:C
15、无人机技术规程适用于采用中、小型无人直升机在()及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业,35kV架空输电线路参照执行。
A、500kV
B、330kV
C、220kV
D、110kV(66kV)
【答案】:D
16、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。
A、最大升力系数和临界迎角最大
B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
D、以上均不正确
【答案】:C
17、多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A、遥控器油门保持中间略上位置
B、接地瞬间将油门收至最小
C、始终保持油门最大位置试图恢复动力
D、以上均不正确
【答案】:B
18、关于固定翼无人机起飞类型,下列说法正确的是()。
A、在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射
B、垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
C、容器式发射装置是一种封闭发射装置,兼备发射与贮存无人机功能
D、所有特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收
【答案】:C
19、自动驾驶仪中的陀螺是用来测量哪些物理量?()
A、飞机角速度或飞机姿态
B、飞机角速率或飞机姿态角
C、飞机角速度或飞机姿态角
D、以上均不正确
【答案】:C
20、下面哪项功能与GPS指南针模块无关()。
A、精准定位悬停
B、定高
C、保持飞行稳定
D、失控返航
【答案】:B
21、无人机
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