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PA热阻降低技术分析报告
本文针对聚酰胺材料在电子、汽车等高性能领域应用中因热阻过高导致的散热效率不足、性能衰减及寿命缩短问题，系统分析PA热阻形成机制与现有降低技术（如共混改性、填料增强、结构设计等）的适用性与局限性。研究旨在精准评估各技术路径的降阻效果与成本效益，提出优化策略，为开发低热阻、高稳定性PA材料提供理论依据与技术支撑，以满足新能源、5G通信等领域对高效热管理材料的迫切需求，推动PA材料在极端工况下的工程化应用升级。
一、引言
在聚酰胺（PA）材料应用领域，热阻过高问题已成为制约行业发展的关键瓶颈，引发多重痛点。首先，散热效率低下导致设备故障
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