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风力等级表

以下是根据国际通用的蒲福风力等级表（BeaufortScale）及中国气象局《风力等级》国家标准（GB/T28591-2012）整理的1-18级风力等级表，涵盖风速范围、海面特征、陆地表现及台风分级对应关系：

蒲福风力等级表（1-18级）

风级

名称

风速（m/s）

风速（km/h）

海面特征

陆地表现

台风分级对应

0

无风

0.0-0.2

1

平静如镜，无浪。

静，烟直上。

-

1

软风

0.3-1.5

1-5

微波峰无飞沫，渔船略觉摇动。

烟能表示风向，但风向标不动。

-

2

轻风

1.6-3.3

6-11

小波峰未破碎，渔船张帆时可随风移动。

人面感觉有风，树叶微响，风向标转动。

-

3

微风

3.4-5.4

12-19

小波峰顶破裂，渔船渐觉颠簸。

树叶及小枝摇动不息，旗帜展开。

-

4

和风

5.5-7.9

20-28

小浪白沫波峰，渔船满帆时船身倾斜。

能吹起地面灰尘和纸张，小树枝摇动。

-

5

清风

8.0-10.7

29-38

中浪折沫峰群，渔船缩帆。

小树摇摆，内陆水面有小波。

-

6

强风

10.8-13.8

39-49

大浪白沫离峰，渔船加倍缩帆。

大树枝摇动，电线呼呼有声，举伞困难。

-

7

疾风

13.9-17.1

50-61

破峰白沫成条，渔船停泊港中。

全树摇动，迎风步行感觉不便。

-

8

大风

17.2-20.7

62-74

浪长高有浪花，近港渔船停留不出。

微枝折断，迎风行走阻力显著。

-

9

烈风

20.8-24.4

75-88

浪峰倒卷，汽船航行困难。

烟囱顶部及平房屋顶受损。

-

10

狂风

24.5-28.4

89-102

海浪翻滚咆哮，汽船航行危险。

陆上少见，可拔树毁屋。

-

11

暴风

28.5-32.6

103-117

波峰全呈飞沫，汽船极危险。

陆上很少见，损毁普遍。

-

12

台风

32.7-36.9

118-133

海浪滔天，海面完全白色。

陆上绝少见，摧毁力极大。

台风

13

强台风

37.0-41.4

134-149

海浪高耸，白沫成片。

内陆罕见，摧毁力极强。

强台风

14

强台风

41.5-46.1

150-166

海浪剧烈翻滚，能见度极低。

树木连根拔起，建筑物严重损毁。

强台风

15

超强台风

46.2-50.9

167-183

海浪如山峰，海面空气充满浪花。

所有建筑物严重损毁，地面设施破坏殆尽。

超强台风

16

超强台风

51.0-56.0

184-201

海浪滔天，船只几乎无法航行。

毁灭性破坏，地面一片狼藉。

超强台风

17

超强台风

56.1-61.2

202-220

海浪高度超过14米，海面完全被泡沫覆盖。

罕见，几乎所有建筑倒塌，基础设施瘫痪。

超强台风

18

超级台风

61.2

220

海浪高度超过15米，形成“风暴潮”。

极端罕见，彻底摧毁一切人工和自然设施（如1973年琼海台风，风速73m/s）。

超级台风

补充说明

官方标准：

蒲福风力等级最初由弗朗西斯?蒲福于1805年制定，仅包含0-12级。1946年后扩展至17级（共18个等级），中国气象局2012年发布的《风力等级》国家标准（GB/T28591-2012）正式采用这一划分。

世界气象组织（WMO）航海气象服务手册仍建议使用0-12级，13-17级为非官方扩展，主要用于台风预警。

风速换算：

风速单位换算：1米/秒（m/s）≈3.6公里/小时（km/h）。

蒲福风级与风速的近似公式为：V\approx0.836\timesB^{3/2}（V为风速，B为风级）。

实际应用：

台风预警中，12级及以上风力对应台风、强台风、超强台风分级，需结合风速和气压等综合判断。

18级风属于极端天气，目前尚无官方分级标准，通常用于描述历史罕见台风（如琼海1973年台风）。

灾害防范：

10级以上大风可能引发严重破坏，需提前加固建筑、撤离危险区域。

17-18级风的破坏力相当于核爆冲击波，可夷平城市，需依赖气象卫星和超级计算机进行精准预测。

此表综合国际标准与中国气象规范，旨在为风力评估、灾害预警及科普教育提供参考。实际应用中请以当地气象部门发布的实时信息为准。