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运输调度师路径规划测评
一、单选题(每题2分,共20分)
1.在运输调度中,下列哪种算法通常用于解决最短路径问题?()
A.贪心算法B.动态规划C.分治算法D.回溯算法
解析:动态规划适用于解决最短路径问题,尤其适用于有重叠子问题和最优子结构的问题。
2.运输调度中,车辆路径问题的核心目标是什么?()
A.最小化运输时间B.最大化车辆利用率C.最小化运输成本D.最大化运输量
解析:车辆路径问题(VRP)的核心是优化车辆路线以最小化总运输成本。
3.在路径规划中,回退法通常用于解决什么问题?()
A.动态路径调整B.静态路径优化C.多目标路径规划D.单一路径生成
解析:回退法通过尝试并撤销无效路径来解决问题,常用于约束满足问题。
4.运输调度中,启发式算法的主要特点是什么?()
A.保证最优解B.计算效率高C.适用于小规模问题D.需要精确数学模型
解析:启发式算法通过经验规则快速找到近似最优解,适用于大规模问题。
5.在多车辆路径规划中,集合覆盖问题属于哪种类型?()
A.单目标优化B.多目标优化C.约束满足问题D.组合优化问题
解析:集合覆盖问题属于组合优化,要求用最少车辆覆盖所有需求点。
6.运输调度中,遗传算法的主要优势是什么?()
A.全局搜索能力强B.收敛速度快C.易于实现D.适用于线性问题
解析:遗传算法通过模拟自然进化,具有较强的全局搜索能力。
7.在路径规划中,Dijkstra算法适用于哪种场景?()
A.带权图最短路径B.无向图最短路径C.动态路径更新D.多目标路径优化
解析:Dijkstra算法通过贪心策略找到带权图中单源最短路径。
8.运输调度中,车辆容量限制属于哪种约束?()
A.时间约束B.资源约束C.距离约束D.需求约束
解析:车辆容量限制属于资源约束,限制单次运输的载重或容量。
9.在路径规划中,蚁群算法的主要特点是什么?()
A.并行计算B.快速收敛C.记忆性D.局部搜索能力强
解析:蚁群算法通过模拟蚂蚁觅食行为,具有较好的并行计算和全局搜索能力。
10.运输调度中,多目标优化通常涉及哪些目标?()
A.成本与时间B.时间与容量C.成本与容量D.时间与效率
解析:多目标优化常涉及成本、时间、容量等多个相互冲突的目标。
二、多选题(每题4分,共20分)
1.以下哪些属于路径规划中的常见约束条件?()
A.车辆容量限制B.时间窗约束C.交通规则约束D.客户需求约束E.车辆行驶速度
解析:路径规划中常见约束包括车辆容量、时间窗、交通规则和客户需求。
2.以下哪些算法可用于解决车辆路径问题?()
A.遗传算法B.模拟退火算法C.贪心算法D.蚁群算法E.动态规划
解析:上述算法均可用于解决车辆路径问题,各有适用场景。
3.运输调度中,启发式算法包括哪些?()
A.最近邻算法B.节约算法C.贪心算法D.回退法E.模拟退火算法
解析:启发式算法包括最近邻、节约、贪心等,通过经验规则快速求解。
4.以下哪些属于多目标优化问题?()
A.集合覆盖问题B.车辆路径问题C.设施选址问题D.任务分配问题E.资源调度问题
解析:多目标优化问题包括上述所有,需平衡多个冲突目标。
5.运输调度中,动态路径规划的特点是什么?()
A.实时性B.适应性C.静态性D.全局性E.局部性
解析:动态路径规划具有实时性和适应性,可根据变化调整路径。
三、填空题(每题4分,共32分)
1.运输调度中,车辆路径问题的英文缩写是______。
答案:VRP(VehicleRoutingProblem)
2.路径规划中,Dijkstra算法的核心思想是______。
答案:贪心策略(GreedyStrategy)
3.运输调度中,时间窗约束要求车辆到达时间在______内。
答案:允许时间区间(AllowedTimeInterval)
4.路径规划中,遗传算法通过______和______模拟自然进化。
答案:选择(Selection)、交叉(Crossover)
5.运输调度中,多目标优化通常使用______方法进行权衡。
答案:帕累托优化(ParetoOptimization)
6.路径规划中,蚁群算法通过______信息素强度表示路径偏好。
答案:信息素(Pheromone)
7.运输调度中,车辆容量限制影响______和______决策。
答案:载重(LoadCapacity)、路线(RouteSelection)
8.路径规划中,集合覆盖问题要求用最少______覆盖所有需求点。
答案:车辆(Vehicles)
四、判断题(每题2分,共20分)
1.两个负数相加,和一定比其中一个数大()
答案:×
解析:两个负数相加,和更小,如-1+(-2)=-3,比两个负数都小。
2.运输调度中,贪心算法总能找到最优解()
答案:×
解析:贪心算法可
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