无人机技术与应用考试试题a4版.docxVIP

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无人机技术与应用考试试题

第一部分单选题(200题)

1、姿态传感器应安装在无人机()附近,振动要尽可能的小,有较高的安装精度要求。

A、中心

B、重心

C、焦点

D、以上均不正确

【答案】:B

2、无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应()。

A、适当减小带杆量,增大下滑角

B、适当增加带杆量,减小下滑角

C、顺其自然,让其自动恢复状态

D、以上均不正确

【答案】:B

3、IMU能够检测的项目不包括()。

A、经纬度

B、加速度

C、三维速度

D、角速度

【答案】:A

4、当在山谷、山脊或山区做低空飞行时,最容易碰到乱流造成危险的情况是()。

A、在山的背风面顺风飞行

B、在山的背风面逆风飞行

C、在山的迎风面逆风飞行

D、在山的迎风面顺风飞行

【答案】:A

5、下列关于航线规划中障碍物测量的描述,错误的是()。

A、如果作业区域内存在障碍物,则建议对障碍物测量,否则有可能造成撞机

B、障碍物区域的形状和大小,可通过调整其边界点进行微调

C、障碍物区域测量后,应设置障碍物边距,保障飞行安全

D、障碍物区域不受内缩距离的影响

【答案】:D

6、长时间不用时应把电池放在阴凉且干燥的地方保存,电池每隔大约3个月或经过约()次充放电后,需进行一次完整的充电和放电过程再保存,以保证电池的最佳工作状态。

A、50

B、20

C、40

D、30

【答案】:D

7、电调、电机和螺旋桨是旋翼飞机的()。

A、控制系统

B、电力系统

C、动力系统

D、稳定系统

【答案】:C

8、飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关()。

A、可压缩性

B、粘性

C、温度

D、以上均不正确

【答案】:B

9、X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()。

A、右侧两轴

B、左侧两轴

C、后方两轴

D、以上均不正确

【答案】:C

10、传感器主要是采集目标数据信号的装置,监视目标位置变化使用的传感器是()。

A、双目传感器

B、超声波传感器

C、光流传感器

D、GPS接收机

【答案】:D

11、应根据无人直升机的()合理规划航线。

A、型号

B、性能

C、航程

D、载荷

【答案】:B

12、无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()。

A、飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零

B、飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门

C、飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞

D、以上均不正确

【答案】:A

13、由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()。

A、更新

B、校准

C、标注

D、以上均不正确

【答案】:B

14、机翼空气动力受力最大的是()。

A、机翼上表面压力

B、机翼下表面压力

C、机翼上表面负压

D、以上均不正确

【答案】:C

15、起飞前,操作人员应逐项开展设备检查、系统自检、()确保无人机处于适航状态。

A、天气检查

B、航线检查

C、地面检查

D、空域检查

【答案】:B

16、下列说法错误的是(没有提到的条件则为相同)()。

A、旋翼直径越大则拉力越大

B、旋翼直径越大则悬停诱导速度越大

C、旋翼直接越大则桨盘载荷越小标准

D、以上均不正确

【答案】:B

17、翼载荷是无人机()升力面所承受的气动力载荷翼载荷可衡量飞行中机翼的受载状况,直接影响到无人机的飞行性能。

A、单位体积

B、单位长度

C、单位面积

D、单位高度

【答案】:C

18、下列属于无人驾驶航空器产生升力的主要部件是()。

A、机翼

B、尾翼

C、燃料系统

D、动力装置

【答案】:A

19、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。

A、离心加速度

B、切向加速度

C、离心加速度和切向加速度

D、向心加速度

【答案】:C

20、固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有()。

A、副翼,升降舵,方向舵,调整片

B、缝翼,全动平尾,襟翼,调整片

C、缝翼,襟翼,调整片

D、以上均不正确

【答案】:C

21、()无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围,侦察监测范围对象等。

A、场地标注

B、任务区域标注

C、警示标注

D、以上均不正确

【答案】:B

22、无人直升机巡检系统应定置存放,并由()管理。

A、无人机班组

B、输电运检部门

C、专人

D、仓库管理员

【答案】:C

23、同样容量不同类型的电池,最轻的是()。

A、铅酸蓄电池

B、聚合物锂电池

C、碱性电池

D、以上均不正确

【答案】:B

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