《GB_T 19752-2024混合动力电动汽车 动力性能 试验方法》专题研究报告.pptxVIP

《GB/T19752-2024混合动力电动汽车动力性能试验方法》专题研究报告

目录新标准落地!GB/T19752-2024为何重构混动动力性能评价体系?专家视角解析核心变化与行业影响加速性能测试革新!GB/T19752-2024新增哪些场景?专家解读测试流程与结果判定逻辑能量回收性能成焦点!GB/T19752-2024测试方案有何突破?深度剖析标准背后的节能逻辑数据处理与结果表述有新规!GB/T19752-2024如何确保测试结果精准可比?关键要求详解对标国际标准!GB/T19752-2024与ISO相关标准差异何在?对出口企业有何指导意义从试验条件到设备要求:GB/T19752-2024如何搭建混动性能测试“基准线”?深度剖析技术细节最高车速与爬坡能力:GB/T19752-2024如何定义混动汽车极限性能?核心测试方法全解析不同混动架构适配性如何?GB/T19752-2024针对PHEV与HEV的测试差异有哪些?专家视角解读新旧标准如何衔接?GB/T19752-2024替代旧版带来哪些挑战?企业应对策略深度剖析面向2030混动技术趋势:GB/T19752-2024如何引导产品升级?未来测试方向预测与解新标准落地！GB/T19752-2024为何重构混动动力性能评价体系？专家视角解析核心变化与行业影响

GB/T19752-2024修订的背景与行业动因随着混动技术从串联、并联向串并联混动、PHEV插混等多元架构发展，旧标准在测试场景、技术适配性上已显滞后。新标准响应行业对混动性能精准评价的需求，结合新能源汽车技术迭代与市场监管要求，重构评价体系，为产品研发、质量管控提供依据。

相较于2015版，新标准扩大适用范围至各类混动架构，新增能量回收性能测试模块，优化加速、爬坡等试验的工况参数，细化试验条件的环境要求，完善数据处理方法，使评价更贴合实际使用场景，测试结果更具参考价值。相较于2015版，新标准的核心技术变化有哪些010201

新标准对混动汽车行业研发与生产的指导价值01新标准为企业研发提供明确的性能目标导向，推动企业聚焦核心性能优化。在生产端，其统一的测试方法确保产品一致性检测有章可循，助力行业淘汰性能落后产品，引导资源向高效、优质混动技术倾斜，加速行业高质量发展。02

从试验条件到设备要求：GB/T19752-2024如何搭建混动性能测试“基准线”？深度剖析技术细节

试验车辆的预处理要求：为何成为测试准确性的“第一道关卡”试验车辆预处理是保障测试准确性的基础。新标准明确要求车辆需完成磨合，按规定充电、加注燃油，调整胎压、载荷至标准状态。这是因为车辆初始状态直接影响动力输出稳定性，预处理可消除个体差异，确保测试在统一基准下进行。

环境与场地条件：哪些参数被纳入强制管控范围环境方面，强制管控温度、湿度、气压等参数，如规定标准测试温度为20℃±5℃；场地需满足路面附着系数、平整度及长度要求，直线测试路段长度不小于2000米。这些要求规避了环境与场地对动力性能的干扰，保证测试结果的可比性。

测试设备的计量与精度要求：如何确保数据真实可靠新标准对测功机、速度传感器、油耗仪等设备提出明确精度要求，如速度测量误差不超过±0.1km/h。同时要求设备需经法定计量机构校准且在有效期内，通过严格的设备管控，从源头保证测试数据的真实性与可靠性，为性能评价提供精准依据。12

加速性能测试革新！GB/T19752-2024新增哪些场景？专家解读测试流程与结果判定逻辑

0-100km/h加速与超车加速：测试流程有何细化要求010-100km/h加速要求车辆从静止起步，全力加速至目标速度，记录时间；超车加速则模拟实际场景，测试车辆从80km/h加速至120km/h的用时。新标准细化了起步控制、换挡时机等操作规范，明确需多次测试取平均值，减少人为操作误差。02

新增“低温加速性能”测试：背后蕴含哪些行业考量新增低温加速性能测试，要求在-20℃±2℃环境下进行。这源于北方地区用户对低温下混动车辆动力响应的诉求，新标准通过该测试，倒逼企业优化电池低温性能与动力系统匹配，提升产品在极端环境下的实用性与可靠性。12

加速性能结果的判定标准：哪些指标决定是否“达标”01判定核心指标为加速时间，需符合企业申报值或相关法规要求。同时新标准新增“动力响应延迟”评估，通过速度曲线斜率判断加速平顺性。两项指标结合，既考量绝对加速能力，也关注驾乘体验，使判定更全面。02

最高车速与爬坡能力：GB/T19752-2024如何定义混动汽车极限性能？核心测试方法全解析

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