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电动车辆安全管理制度
1目的
为加强公司电动车辆安全管理,严防电车火灾、触电等事故的发生,制定本制度。
2范围
本制度规定了公司电动车辆(含电动自行车、电摩、电动三轮、四轮车辆、新能源车辆,下统称电动车辆)的安全管理要求,包含公司员工和外来人员驶入公司范围的电动车辆安全停放、充电、行驶的要求。
3引用文件
《电动汽车充电站设计标准》(GBT50966-2024)
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854-2024)
《电动自行车停放充电场所消防技术规范》(DB32T3904-2020)
《新能源汽车火灾扑救规程(试行)》(公消〔2016〕413号)
4职责分工
3.1企管部为本制度的归口管理部门,负责制度的建立完善和监督实施。
3.2安环部对本制度的实施,进行监督检查。企管部负责外来人员、行政办公区域电动车辆的安全管理,生产部负责生产区域电动车辆的安全管理。各部门、车间负责属地员工电动车辆使用、停放的宣传教育,同时做好员工家庭安全使用电动车辆的宣传指导。业务联系部门负责督促所对接外来人员落实公司电动车辆安全管理要求,在入厂时予以提醒。
5具体要求
5.1安全停放要求
公司规定电动车辆应有序停放在公司电动车棚、食堂西侧停车场、综合楼东侧空地,外来车辆应在联系人员、门卫的指引下停放。
电动车辆严禁停放在综合楼东侧一楼,严禁停放在各建筑出入口、各消防车道。
改装车辆(加装非厂家配套的大功率电器、快充插头等)严禁驶入厂区。
停车场、充电设施周围不应放置易燃物品等与车辆停放、充电无关的物品。
5.2安全充电要求
电动车辆使用人应安全有序停放车辆、规范充电,共同维护消防、用电安全。严禁将电动自行车或电动自行车动力电池带入办公楼、综合楼、食堂、车间仓库等室内场所,严禁将电动车辆电池带入电梯;严禁违反用电安全要求,私拉乱接电线进行充电。严禁使用移动插座接线充电,严禁一个充电插座充两辆及以上车辆。
公司原则上不允许员工自有车辆、外来车辆在公司充电,确有需求的,需提前向企管部申请。
公司电动车辆、临时充电车辆充电时间不应超过8小时,公司自有电动车辆夜间充电时应使用充电定时插座,每次充电应指定充电负责人,负责到时断电和充电间定期巡查。
公司9时至17时以外、公休日期间,门卫应将电动车库作为巡检重点部位管理。
公司自有电动三轮车充电时,严禁将充电器放置在座椅上。
公司电动车库插座面板或附近醒目位置应设置插座额定电流、可充电车辆类型的标识,并定期维护,公司员工应根据提示正确选择充电口。
5.3充电配电系统应符合下列规定:
中低压配电系统宜采用单母线或单母线分段接线,低压接地系统应采用TN-S系统:当现有低压接地为TNC系统时,应改为TN-C-S系统。低压进出线开关、分段开关宜采用断路器。来自不同电源的低压进线断路器和低压分段断路器之间,应设置防止不同电源并联运行的机械闭锁和电气联锁装置。低压进线断路器宜具有短路瞬时、短路短延时、长延时和A型漏电保护功能,宜设置分励脱扣装置,不宜设置失(低)压脱扣装置。开关柜宜选用小型化、无油化、免维修或少维护的产品。
充电接口应采取必要的防雨、防尘措施。
5.4员工个人电动车辆使用管理与监督
公司安委会应将电动车辆安全管理列入公司综合性检查重点内容,每季度全面检查一次电动车辆安全。
公司员工应做好个人电动车辆管理,使用原厂或符合国家标准的充电设备、电缆、电池,定期检查、更换车辆老化、破损线路,定期检查、更换车辆电池。严禁私自拆解、改装电池,严禁使用破损或鼓胀电池,严禁在允许的温度范围外充电或使用。
公司员工应遵守国家交通安全法律法规,骑行电动自行车、电摩时应规范佩戴安全帽。驾驶、骑行车辆进入公司应遵守公司关于车辆限速的要求,公司企管部、安环部、员工所在部门做好监督管理,发现违反规定的行为应予以处罚、劝导。
6事故处置原则
当发生电动车火灾、触电等事故时,发现事故的员工应呼喊周围员工处置、撤离,根据公司应急处置预案要求立即向公司报告。现场应设置警戒人员维护现场秩序,劝导、管理车主,无应急指挥命令无关人员严禁进入救援区域。
发生事故时以救援被困人员、防止事故扩大为原则。
6.1火灾处置注意事项:
无论火势大小,处置人员、指挥人员必须立即疏散附近所有无关的员工和外来人员至安全地点(如公司安全疏散集结点),当电动车辆起火时应结合现场情况优先将起火车辆推至空旷地点,现场情况不符合要求时应迅速组织人员将周围车辆驶离,清除周围可燃物,不具备条件时使用彩钢瓦等不燃物将起火车辆和周围环境隔离,采用消防水等持续降温,防止火灾扩大蔓延。正在充电的电动车辆起火时,应设法将电源连接切断,同时切断充电区域总电源。
处置人员、指
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