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第５１卷第８期山西建筑Ｖｏｌ．５１Ｎｏ．８

·１０４·２０２５年４月Ａｐｒ．２０２５

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２５．０８．０２２

ＤＯＩ：

沥青玛蹄脂路面横向摩擦力系数检测技术★

陈亮１，２

（１．甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司，甘肃兰州７３００３０；

２．甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司，甘肃兰州７３００３０）

摘要：依托养护工程重铺改性沥青玛蹄脂路面，采用同型号的双轮式横向力系数测试仪，在不同通车时间条件下对沥

青玛蹄脂路面进行检测，测得路面横向系数ＳＦＣ，并进行沥青玛蹄脂路面ＳＦＣ检测结果分析。结果表明，同型号双轮式

横向力系数测试仪在不同通车时间条件下测得横向系数相差较大，随着时间推移路面抗滑性能有显著提高。

关键词：沥青玛蹄脂；路面抗滑性能；比对测定；横向力摩擦系数

中图分类号：ＴＵ９９７，Ｕ４１６．２文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２５）０８－０１０４－０５

文章编号：

０引言沥青玛蹄脂碎石是以粗料较多、细料较少、沥青用

量较高为特征的骨架密实结构，其级配属于间断级配，

甘肃河西地区某高速于２００５年建成通车运行，已

混合料中石料级配不连续。该材料耐变形、耐高温、耐

服役近１５年，主要以纵横向裂缝密布、坑槽修补连片、

磨性极佳，在公路上的使用更是持久不断。同时，其抗

轮迹带龟网裂、平整度差等病害为主，局部路段存在坑

变形能力和低温下的水稳定性也因沥青玛蹄脂的黏结

槽、推移、唧浆、车辙等次生病害，车辙深度为２．５ｃｍ～

效果而得到显著提高。沥青玛蹄脂道路空隙率低，几

３ｃｍ，路面强度衰减较为严重，部分病害已威胁至基

乎无法渗透水分，因此混合料受水分损害的程度较低。

层，依靠正常养护维持较好路况难度很大，急需实施养

由于粗集料所占比例较高，其表面纹理较深，使路面有

护大中修工程，减少道路安全隐患。２０２１年３月—

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着很好的抗滑性能。

８月，对病害较严重路段采用路面结构性修复进行处

深入研究沥青玛蹄脂路面在通车前与通车磨损后

治，铣削旧的沥青表面，对行、超车道８．２ｍ范围内采

的抗滑性能变化规律，准确评估其抗滑能力，对于及时

用密级配改性沥青稳定碎石ＡＴＢ－２５进行重铺，并设

采取有效的养护措施、确保道路行车安全具有极其重

置橡胶改性沥青同步碎石封层，然后铺筑ＳＭＡ－１３，项

要的现实意义，为此在施工完毕及通车一段时间后，多

目于２０２１年８月底全部完工，同年９月安排组织专业