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危化品运输驾驶员绩效考评制度
第一章总则
第一条目的
为规范危险化学品（以下简称“危化品”）运输驾驶员的作业行为，提升运输安全管理水平，保障人员生命、财产安全及生态环境安全，客观、公正地评价驾驶员工作绩效，激励驾驶员提升专业能力与责任意识，结合公司危化品运输业务实际，制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司所有从事危化品运输作业的专职驾驶员，包括自有车辆驾驶员及劳务派遣驾驶员（劳务派遣驾驶员考评结果同步反馈至劳务派遣单位）。
第三条考评原则
1.安全优先原则：将运输安全指标作为绩效考评的核心，安全违规行为实行“一票否决”或重大扣分。
2.客观公正原则：以实际工作数据、监控记录、现场检查结果为考评依据，避免主观臆断，确保考评过程透明、结果可追溯。
3.全面覆盖原则：考评内容涵盖安全操作、任务完成、服务质量、车辆维护、合规管理等全维度工作，无重大遗漏。
4.激励导向原则：考评结果与薪酬调整、评优评先、岗位晋升、培训发展直接挂钩，充分发挥激励与约束双重作用。
5.动态调整原则：根据国家危化品运输相关法律法规更新、公司业务变化及考评实施效果，每年对考评指标及权重进行修订，确保制度适用性。
第二章考评组织与职责
第四条考评组织架构
公司成立危化品运输驾驶员绩效考评小组（以下简称“考评小组”），由以下部门及人员组成：
组长：分管安全运营的副总经理，负责审批考评方案、裁决考评争议、确认最终考评结果。
副组长：安全管理部经理、运输调度部经理，协助组长统筹考评工作，监督考评过程合规性，协调跨部门考评事宜。
成员：安全管理部安全员（2-3名）、运输调度部调度员（2名）、车辆管理部维修技师（1-2名）、人力资源部薪酬专员（1名），负责具体考评数据收集、指标评分、结果汇总等工作。
第五条各部门职责
1.安全管理部：负责收集驾驶员安全违规记录（如超速、疲劳驾驶、违反危化品运输操作规程等）、事故处理情况、安全培训参与度及考核成绩；对安全指标进行评分，并提供安全改进建议。
2.运输调度部：负责统计驾驶员运输任务完成情况（如任务准时率、里程完成率、货物完好率等）、调度指令执行情况；收集客户对驾驶员服务质量的反馈（如沟通态度、交货配合度等）；对任务完成及服务质量指标进行评分。
3.车辆管理部：负责检查驾驶员对所驾车辆的日常维护情况（如出车前/行车中/收车后检查记录、车辆清洁度、故障上报及时性等）；统计车辆因维护不当导致的故障频次；对车辆维护指标进行评分。
4.人力资源部：负责制定考评周期内的具体考评计划，组织考评小组开展工作；汇总各部门评分数据，形成驾驶员个人绩效报告；将考评结果与薪酬、晋升等挂钩，办理相关手续；受理驾驶员考评申诉，协助组长处理争议。
第三章考评内容与评分标准
第六条考评指标体系
驾驶员绩效考评指标分为核心指标（权重60%）、重要指标（权重30%）、基础指标（权重10%）三大类，总分100分，具体指标及权重如下：
指标类别
具体指标
权重
数据来源
核心指标
安全运营得分
40%
安全管理部
运输任务完成率
20%
运输调度部
重要指标
服务质量得分
15%
运输调度部（客户反馈）
车辆维护得分
10%
车辆管理部
合规操作得分
5%
安全管理部、调度部
基础指标
培训参与度
5%
人力资源部、安全管理部
团队协作度
5%
运输调度部（同事评价）
第七条具体指标评分标准
（一）核心指标（总分60分）
1.安全运营得分（40分）
安全运营得分以“零事故、零严重违规”为目标，采用“基础分+扣分”模式，基础分为40分，根据以下情况扣分：
交通事故扣分：
发生一般及以上危化品运输责任事故（造成人员伤亡或直接经济损失≥50万元）：扣40分（安全指标“一票否决”，当期绩效不合格）；
发生轻微责任事故（无人员伤亡，直接经济损失＜10万元）：每次扣15分；
发生无责任事故：不扣分，但需提交事故分析报告。
交通违规扣分：
被交管部门查处危化品运输专项违规（如无证运输、超载、混装、未按规定路线行驶等）：每次扣10-20分（根据违规严重程度调整）；
超速（超过规定时速20%及以上）、疲劳驾驶（连续驾驶超过4小时未休息）：每次扣8分；
闯红灯、不按规定车道行驶、违规停车（非紧急情况）：每次扣3-5分；
当月累计交通违规次数≥3次：额外扣10分。
操作规程违规扣分：
出车前未按规定检查危化品包装、安全阀、紧急切断装置等：每次扣5分；
行车中未按规定开启GPS监控、危险品警示灯、张贴警示标志：每次扣3分；
收车后未按规定将车辆停放至指定危化品停车场、未清理残留危化品：每次扣4分；
违规私自装卸危化品、更改运输路线（未提前报备）：每次扣15分。
安全培训扣分：
未按时参加公司组织的危化品运输安全强制培训：每次扣5分；
安全培训考
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