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基于空间绩效导向的交通综合体剖面设计策略探究
一、绪论
1.1研究背景
随着城市化进程的不断加速,城市规模日益扩张,人口持续向城市聚集,城市交通需求也随之急剧增长。在这样的背景下,交通拥堵、环境污染等问题愈发突出,传统单一功能的交通设施已难以满足城市发展的多元需求。在此形势下,交通综合体应运而生,它将多种交通方式有机整合,如地铁、公交、铁路、出租车等,实现了不同交通方式之间的无缝衔接与高效换乘,极大地提高了交通系统的运行效率,成为解决城市交通问题的关键举措。同时,交通综合体还融合了商业、办公、居住、休闲等多种城市功能,打破了传统交通设施功能单一的局限,实现了交通与城市功能的有机融合,促进了城
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