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第４５卷第２０期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．２０

２０１９年１１月Ｎｏｖ．２０１９·１２９·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

·道路·铁路·

１００９６８２５（２０１９）２００１２９０２

文章编号：

沥青路面养护试验检测应用研究

袁俊杰

（黑龙江省公路勘察设计院，黑龙江哈尔滨１５００８０）

摘要：在当前我国的公路建设中广泛应用沥青路面，沥青路面的检测技术以及后期养护技术也取得了显著发展。沥青路面有其

自身特点，因此建成之后定期检测与养护非常重要。随着沥青路面技术的成熟，有各种各样的检测方法，准确度有了提高。同时，

检测后的保养极其重要，对于有缺陷的路面需要及时地修补。在分析公路沥青路面的检测技术的基础上，有针对性地提出了养护

措施，保证沥青公路的安全和畅通。

关键词：沥青路面，检测技术，养护

中图分类号：Ｕ４１８．６文献标识码：Ａ

１路面平整度（ＲＱＩ）３路面损坏（ＰＣＩ）

路面行驶质量指数（ＲＱＩ）是衡量车辆在公路上行驶的舒适程采用多功能检测车以１０ｍ／点的频率对路面破损状况进行调

度及路面平整度的指标。路面平整度是公路用户所熟悉和关心查；并对现有沥青混凝土路面进行了病害调查评定，主要病害为

的重要公路指标，可定义为路面表面诱使行驶车辆出现振动的高横纵裂缝，块状裂缝。

程变化。平整度不良的公路会影响乘车舒适性、降低汽车速度、具体调查结果见表４。

加速车辆零部件磨损坏、增加车辆运营费用。平整度从舒适性、表４路面破损状况评级路段所占比例

车速、经济性和公路养护四方面影响公路行车质量。检测位置ＰＣＩ优良中次差

上行行车道８５．５５．４％８５．０％８．２％１．４％０．０％

依据ＪＴＧＨ２０—２００７公路技术状况评定标准，将沥青路面行

上行超车道８７．７１５．０％８５．０％０．０％０．０％０．０％

驶质量指数ＲＱＩ分为优、良、中、次、差五个等级，并与国际平整度下行行车道８５．０６．８％７９．６％１２．２％１．４％０．０％

指数（ＩＲＩ）相对应，分级评价标准及对应关系分别见表１。下行超车道８７．０９．５％８７．８％２．７％０．０％０．０％

表１ＲＱＩＩＲＩ对应关系根据旧路破损调查结果，依据ＪＴＧＨ２０—２００７公路技术状况评

ＲＱＩ９０８０７０６０定标准对现有公路路面损坏状况指数（ＰＣＩ）进行了综合评定；最终

ＩＲＩ高速、一级公路２．３３．５４．３５．０确定现有公路路面状况指数（ＰＣＩ＝８６）综合评定等级为“良”。

本项目采用多功能检测车以２０ｍ／点的频率对路面平整度进通过检测报告中数据可以看出，路面裂缝病害较为普遍；通

行了检测；并根据检测数据，依据ＪＴＧＨ２０—２００７公路技术状况过现场取芯发现，路面裂缝主要发生在上面层，中下面层基本

评定标准对现有公路路面行驶质量指数（ＲＱＩ）进行了综合评定，完好。

见表２。４路面车辙（ＲＤＩ）

表２路面平整度等