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基于广义出行费用视角下城市道路交通能耗精准控制策略研究

一、绪论

1.1研究背景

随着全球城市化和机动化进程的迅猛发展，城市规模不断扩张，人口持续增长，居民出行需求日益旺盛，城市道路交通系统面临着前所未有的压力。与此同时，道路交通能耗的急剧增加，带来了一系列严峻的能源与环境问题，对城市的可持续发展构成了重大挑战。

从能源角度来看，交通领域已成为全球能源消耗的重要组成部分，且对石油等化石能源的依赖程度极高。据国际能源署（IEA）统计数据显示，近年来全球交通运输行业的能源消耗占总能源消耗的比例稳定在25%-30%之间，其中城市道路交通能耗又在交通运输能耗中占据相当大的比重。在中国，随着汽