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第54卷第3期机械工程与自动化No.3

2025年6月MECHANICALENGINEERING＆AUTOMATIONJun.

DOI:10.3969/j.issn.1672-6413.2025.03.018

基于SimufactWelding的塔吊标准节焊接质量分析

陆伟华1，黄林杰1，黄永裕2**

（1．桂林航天工业学院汽车工程学院，广西桂林541004；

2.贺州学院人工智能学院，广西贺州542899)

摘要：针对塔吊标准节焊后变形的问题，对标准节主弦杆及其腹杆进行三维建模，并完成网格划分，利用

SimufactWelding软件模拟焊接温度场和焊接工艺，得到变形的分布规律。分析了在焊接过程中焊接区域温

度迅速升高，导致材料发生热膨胀和变形以及变形对组件装配精度产生的影响。为了改善塔吊标准节在焊接

过程中的热效率，减少焊后变形，调整了焊接工艺参数，即降低焊接速度、优化焊接顺序。仿真结果表明：

合理选取工艺参数和工序，能够有效降低焊缝变形，从而改善焊接质量。

关键词：塔吊标准节；焊接质量；变形

中图分类号：TP391.7文献标识码：A文章编号：1672-6413（2025)03-0061-03

0引言2塔吊标准节三维模型建立与划分网格

塔吊标准节是塔吊重要的组成部分，若干个标准利用三维实体建模软件CATIA建立塔吊标准节

节通过螺栓连接的方式首尾相接组成了塔吊的支撑结三维模型，如图1所示。

构，对塔吊的稳定性起着重要作用。标准节由主弦杆、

连接套、水平腹杆、斜腹杆、拉杆和踏步等零件焊接组

成，由于标准节的焊缝较多，受到操作空间的限制，大

部分企业以人工焊接为主，焊接难度较大。标准节中

各零件的焊缝在焊接过程中都应焊接透，根据焊缝的

大小设置电流参数，根据焊缝位置设置焊接顺序，以保

证下一道加工工序的要求。所以标准节的焊接生产应

进行合理的设计与工艺路径规划，以满足焊后质量要

求，保证塔吊在生产中的安全性。

1标准节材料分析

图1塔吊标准节三维模型

标准节应该采用强度高、韧性好的钢材来制造，一标准节整个组件呈现对称结构，主弦杆是标准节

般包括Q235B、Q345B、Q345C等，这些钢材具有较好的主要受力零件，所以仿真前对模型进行简化，取两根

的机械性能和焊接性能，可以确保标准节在施工过程主弦杆和它们之间的腹杆作为研究对象进行仿真分

中具有较好的强度和稳定性。本文以QTZ63塔机为析，如图2所示。将简化的模型导人Hyperworks软

例进行分析，其标准节材料为Q235B，采用CO2气体件中进行三维网格划分，选择六面体单元，网格数量为

保护焊。由于CO2气体保护焊具有较强的穿透力，并107869，节点为112078，靠近焊缝的网格大小为

且其气流可以降低焊接时的温度，可防止焊接件被烧3mm,其余为6mm。塔吊标准节模型网格划分如图

穿等，因此选定此焊接方法。Q235B普通碳素结构3所示。

钢主要化学成分[21见表1。

表1Q235B的主要化学成分（质量分数）%3塔吊标准节焊接仿真分析

CMnSiSP3.1建立热源模型和边界条件

0.12~0.200.30~0.70≤0.300.045≤0.045热源模型[4是焊接数值分析的基础，对其的选择

根据GB50661一2011《钢结构焊接规范》3J中的直接影响数值结果的准确性和可靠性。本研究采用双

（焊接工艺部分)钢材最低预热温度要求，材料厚度小椭球热源