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柴油机安全操作规程与检查表

在工业生产与工程作业中，柴油机作为一种可靠的动力源被广泛应用。其高效能与耐久性的背后，潜藏着因操作不当或维护缺失可能引发的安全风险。为确保人身安全与设备的稳定运行，一套科学、严谨的安全操作规程及配套的检查机制至关重要。本文旨在结合实践经验，系统阐述柴油机的安全操作要点，并提供实用的检查指引，以期为相关从业人员提供参考。

一、柴油机安全操作规程

（一）启动前准备与检查

启动前的细致检查是预防事故的第一道防线，必须予以高度重视。首先，应确保操作环境通风良好，尤其在室内或密闭空间，需防止废气积聚导致中毒风险。同时，清理机体周围的杂物，避免易燃物靠近，检查消防器材是否完好并置于易取用位置。

其次，对柴油机本体及辅助系统进行逐项检查：

*燃油系统：检查燃油箱油量是否充足，燃油管路有无破损、渗漏，连接是否紧固。排放燃油滤清器中的水分和沉积物，确保燃油清洁。

*润滑系统：查看机油油位是否在规定刻度范围内，油质是否正常，有无乳化或杂质。检查机油管路有无渗漏。

*冷却系统：检查冷却液液位，确保足够且无泄漏。寒冷环境下，需确认冷却液冰点是否符合要求，必要时采取预热措施。

*电气系统：检查蓄电池电量是否充足，接线是否牢固，有无松动或腐蚀。启动电机及线路连接应完好。

*传动与负载系统：检查传动皮带张紧度是否适宜，有无裂纹。若柴油机连接有工作机械，需确认负载已处于脱离或空载状态，离合器、联轴器等部件状态正常。

*安全保护装置：确认超速保护、低油压保护、高水温保护等安全装置功能完好。

（二）启动与运行中的操作

完成启动前检查并确认一切正常后，方可进行启动操作。启动时，应先将调速手柄置于适当位置（一般为怠速或中速位置）。对于设有减压装置的柴油机，可先拉动减压，转动曲轴数圈，感受有无异常阻力，然后释放减压进行启动。

启动过程中，密切关注启动电机的运转情况，若启动电机连续运转时间过长（通常不超过厂家规定，一般为数秒）未能启动成功，应暂停启动，待电机冷却后再尝试，以防烧毁电机。启动成功后，应立即松开启动按钮或钥匙。

柴油机启动后，切勿立即加载。应先让其在怠速或低速状态下运转数分钟，待机油压力、水温等参数达到正常范围，机体各部分充分润滑后，再逐步增加转速和负载。运转过程中，操作人员应坚守岗位，集中注意力，通过仪表监测和感官观察，全面掌握柴油机运行状态：

*机油压力：应在启动后迅速建立，并保持在规定的压力范围内。若油压过低或无油压，应立即停机检查。

*冷却水温度：应控制在厂家推荐的正常工作温度区间，避免长时间低温或超温运行。

*运转声音：监听柴油机有无异常声响，如敲击声、摩擦声、漏气声等。

*排烟颜色：正常排烟颜色应为浅灰色。若出现黑色、蓝色或白色浓烟，均表明柴油机存在异常，需及时排查原因。

*渗漏情况：检查各管路、接头有无燃油、机油、冷却液渗漏现象。

*仪表指示：密切关注转速表、电流表等其他仪表的读数是否正常。

在运行中，应避免柴油机长时间在超负荷或过低负荷状态下运行，禁止猛轰油门。若需改变负载，应平稳操作，防止转速急剧变化。同时，保持机房或作业现场的良好通风，防止废气浓度过高。

（三）停机操作

正常停机前，应先逐步卸去负载，使柴油机在怠速或低速状态下运转数分钟，让温度逐渐降低，避免因突然停机导致热量积聚和部件损坏。待水温、油温降至适宜温度后，再将调速手柄扳至停机位置，使柴油机停止运转。

对于设有手动停机拉杆的柴油机，可拉动停机拉杆实现停机。停机后，应关闭燃油箱开关（若长期停放或进行维护时），并记录运行时间及有无异常情况。

若遇下列紧急情况，应立即采取紧急停机措施：

*机油压力突然降至最低安全值以下或油压表指针不动；

*冷却水温度急剧升高超过极限值；

*柴油机出现严重异响或剧烈震动；

*传动部分发生故障或卡死；

*柴油机转速失控（飞车）；

*发现漏油、漏水、漏电现象严重，并有引发火灾、爆炸等危险时；

*作业场所出现紧急情况，需要立即撤离时。

紧急停机通常可通过按下紧急停机按钮、拉动紧急停机拉杆或切断燃油供给等方式实现。停机后，应立即查明原因，排除故障后方可重新启动。

（四）维护保养与检修安全

柴油机的定期维护保养是保证其安全、高效运行的基础。所有维护保养与检修工作必须在柴油机完全停机、冷却，并确保安全的前提下进行。

*进行保养或检修前，应切断柴油机启动电源，取下启动钥匙，并在启动控制装置上悬挂“正在检修，禁止启动”等警示标识，必要时派专人监护。

*涉及燃油系统的检修，需先释放燃油系统压力，避免燃油喷射造成危险。

*打开水箱盖时，应待水温充分降低，缓慢旋松盖子释放蒸汽压力后，方可完全打开。

*更换机油、