2025年建筑工程类一级建造师矿业工程-港口与航道工程参考题库含答案解析.docxVIP

2025年建筑工程类一级建造师矿业工程-港口与航道工程参考题库含答案解析

一、单选题（共35题）

1.

在港口与航道工程中，用于衡量水下地形起伏程度的指标是？

【选项】A.水深B.水位C.地形坡度D.高程

【参考答案】C

【解析】地形坡度是衡量水下地形起伏程度的重要指标，它反映了水下地形的相对高差变化。水深和水位是描述水下深度的指标，而高程是绝对高差，不直接反映起伏程度。

2.

港口与航道工程中，沉箱基础施工常用的排水方法是？

【选项】A.轻型井点B.深井泵C.喷射井点D.水下混凝土浇筑

【参考答案】B

【解析】沉箱基础施工需要排除大量地下水，深井泵能够有效抽取深层地下水，适用于沉箱基础施工的排水需求。轻型井点和喷射井点主要用于较浅层地下水的排除，水下混凝土浇筑是施工方法，不是排水方法。

3.

港口工程中，用于连接码头岸壁与后方陆域的结构是？

【选项】A.防波堤B.系船柱C.跳板D.驳岸

【参考答案】C

【解析】跳板是连接码头岸壁与后方陆域的结构，方便人员和设备上下码头。防波堤和驳岸主要用于防波和护岸，系船柱是用于系船的结构。

4.

航道工程中，用于测量航道水深和底质情况的主要设备是？

【选项】A.测深锤B.声纳C.全球定位系统D.水下机器人

【参考答案】B

【解析】声纳是通过声波探测水下地形和底质情况，是航道工程中常用的测量设备。测深锤只能测量水深，全球定位系统主要用于定位，水下机器人虽然功能多样，但声纳是专门用于测量水深和底质的设备。

5.

港口与航道工程中，用于防止船舶碰撞码头的是？

【选项】A.防波堤B.系船柱C.防撞垫D.驳岸

【参考答案】C

【解析】防撞垫是安装在码头前沿，用于吸收船舶碰撞能量，防止船舶和码头受损。防波堤和驳岸主要用于防波和护岸，系船柱是用于系船的结构。

6.

航道工程中，用于改善航道水流条件，减少水流阻力的是？

【选项】A.航道疏浚B.航道整治C.航道拓宽D.航道加深

【参考答案】B

【解析】航道整治是通过设置导流结构物等手段，改善航道水流条件，减少水流阻力，提高航道通航能力。航道疏浚是清除航道淤泥，航道拓宽和加深是改变航道几何尺寸的方法。

7.

港口工程中，用于固定和导向船舶靠离码头的是？

【选项】A.防波堤B.系船柱C.驳岸D.导航灯

【参考答案】B

【解析】系船柱是安装在码头前沿，用于固定和导向船舶靠离码头。防波堤和驳岸主要用于防波和护岸，导航灯是用于引导船舶航行的照明设备。

8.

航道工程中，用于清除航道淤泥的主要方法是？

【选项】A.航道疏浚B.航道整治C.航道拓宽D.航道加深

【参考答案】A

【解析】航道疏浚是清除航道淤泥，保持航道水深和通航能力的主要方法。航道整治是改善航道水流条件，航道拓宽和加深是改变航道几何尺寸的方法。

9.

港口与航道工程中，用于测量水下地形的高精度定位系统是？

【选项】A.全球定位系统B.惯性导航系统C.水下声纳系统D.测深仪

【参考答案】A

【解析】全球定位系统（GPS）能够提供高精度的三维定位信息，是测量水下地形的高精度定位系统。惯性导航系统和水下声纳系统主要用于导航和探测，测深仪主要用于测量水深。

10.

航道工程中，用于防止航道淤积的方法是？

【选项】A.航道疏浚B.航道整治C.航道拓宽D.航道加深

【参考答案】A

【解析】航道疏浚是清除航道淤泥，防止航道淤积的主要方法。航道整治是改善航道水流条件，航道拓宽和加深是改变航道几何尺寸的方法。

11.

港口工程中，用于防止波浪对码头和防波堤冲击的结构是？

【选项】A.防波堤B.系船柱C.防撞垫D.驳岸

【参考答案】A

【解析】防波堤是用于防止波浪对码头和海岸线冲击的结构。系船柱是用于系船的结构，防撞垫是用于防止船舶碰撞码头，驳岸是用于护岸。

12.

在港口与航道工程中，对于大型疏浚船的定位系统，以下哪一项技术是目前应用最广泛且精度最高的？

【选项】

A.GPS全球定位系统

B.惯性导航系统

C.液压伺服控制系统

D.激光雷达定位系统

【参考答案】A

【解析】GPS全球定位系统在大型疏浚船的定位中应用最广泛，因为它能够提供高精度的三维位置信息，且成本相对较低，技术成熟。惯性导航系统虽然精度高，但成本昂贵且需要定期校准。液压伺服控制系统主要用于控制疏浚船的作业机械，而非定位。激光雷达定位系统在港口与航道工程中应用较少，主要用于近距离高精度测量。

13.

在港口与航道工程中，进行水下地形测量时，以下哪种测量方法最适用于复杂水域？

【选项】

A.水下声呐测量

B.遥测声呐测量

C.水下摄影测量

D.悬挂式测量

【参考答案】B

【解析】遥测声呐测量适用于复杂水域