实施指南(2025)《GB_T35344-2017船用轴系机械制动器》.pptxVIP

《GB/T35344-2017船用轴系机械制动器》(2025年)实施指南

目录02040608100103050709面对船舶轴系复杂工况:该标准在制动器设计、材料选择及性能测试方面有哪些硬性要求?未来五年行业应用趋势如何?全球船舶工业绿色转型背景下:标准中是否融入环保理念?对制动器节能减排性能有何具体规定?前瞻性分析船用轴系机械制动器检测验收难题:标准明确了哪些检测项目、方法及合格判定标准?专家手把手指导未来智能船舶发展趋势下:该标准是否具备兼容性?对制动器智能化升级有哪些引导性条款?趋势预测实施多年:行业反馈如何?存在哪些需要修订完善的地方?结合实际案例的专家评估从船舶安全核心需求出发:GB/T35344-2017如何定义船用轴系机械制动器的关键技术参数与质量标准?专家视角深度剖析船舶制动系统故障频发:GB/T35344-2017针对制动器可靠性、耐久性及维护保养提出了哪些创新性解决方案?热点问题解读船舶建造与维修企业实操困惑:如何依据该标准进行轴系机械制动器的选型、安装与调试?核心流程与疑点解答对比国际同类标准:GB/T35344-2017有哪些独特优势与不足?对我国船舶产品出口有何影响?深度对比分析船舶运营过程中制动器突发状况:依据标准如何快速判断故障原因并采取有效应对措施?重点应急方案解读

从船舶安全核心需求出发：GB/T35344-2017如何定义船用轴系机械制动器的关键技术参数与质量标准？专家视角深度剖析

船用轴系机械制动器关键技术参数的定义与范围01标准明确关键技术参数涵盖制动力矩、制动响应时间、制动平稳性等。制动力矩需适配不同船舶轴系功率，针对万吨级货轮与小型游艇分别规定最低值；制动响应时间要求紧急制动时不超0.5秒，确保突发情况快速制动，保障船舶安全。02

质量标准中关于制动器结构完整性的具体要求01结构上，制动器壳体需承受1.5倍额定工作压力无变形，连接部件螺栓强度等级不低于8.8级，且需做防腐蚀处理，涂层厚度不小于80μm，避免海水等恶劣环境影响，保证长期稳定运行。02

专家对技术参数与质量标准关联性的深度解读01专家指出，技术参数与质量标准相互关联，如制动力矩达标需材料质量支撑，结构完整性保障制动响应时间。实际应用中，需同时满足两者要求，才能实现制动器最佳性能，避免因单一指标达标而引发安全隐患。02

面对船舶轴系复杂工况：该标准在制动器设计、材料选择及性能测试方面有哪些硬性要求？未来五年行业应用趋势如何？

制动器设计适应复杂工况的硬性要求01设计需考虑船舶颠簸、振动、海水腐蚀等工况，制动器需具备抗振动性能，在频率10-50Hz、振幅0.1mm条件下正常工作；制动间隙可自动调节，适应轴系热胀冷缩，避免间隙过大或过小影响制动效果。01

No.1材料选择的严格规定与依据No.2摩擦材料需选用耐高温、耐磨且摩擦系数稳定的材质，常温下摩擦系数不低于0.35，300℃时不低于0.3；壳体材料选用耐海水腐蚀的不锈钢，如316L，确保在海洋环境中使用寿命不低于10年。

性能测试的项目、流程与合格标准性能测试包括制动力矩测试、耐久性测试等。制动力矩测试需在额定转速下连续测试3次，误差不超±5%为合格；耐久性测试需完成10000次制动循环，制动性能衰减不超10%，且无零部件损坏。12

未来五年制动器在船舶行业的应用趋势预测未来五年，随着船舶大型化、智能化发展，制动器将向集成化、轻量化方向发展，集成制动、缓冲、监测功能；同时，新能源船舶增多，制动器需适配电力轴系，具备低噪音、低磨损特性，该标准也将逐步完善相关适配条款。

船舶制动系统故障频发：GB/T35344-2017针对制动器可靠性、耐久性及维护保养提出了哪些创新性解决方案？热点问题解读

提升制动器可靠性的创新性设计方案标准提出冗余设计，关键部件如制动油缸采用双回路设计，单回路故障时另一回路仍能正常工作；设置故障预警装置，当制动间隙超限时自动报警，提前发现潜在故障，减少故障发生概率。

增强耐久性的材料与工艺改进措施01在材料方面，采用表面硬化处理技术，摩擦片表面硬度提升20%；工艺上，优化制动蹄与制动鼓的贴合度，贴合面积不低于80%，减少局部磨损，延长使用寿命，使制动器耐久性提升30%以上。02

No.1科学合理的维护保养周期与操作规范No.2维护保养周期根据使用频率规定，远洋船舶每6个月保养一次，近海船舶每3个月保养一次。保养时需检查摩擦片厚度，低于3mm需更换；清洁制动系统油污，涂抹专用润滑脂，确保制动灵活。

当前行业内制动器故障热点问题与标准解决方案对应分析01行业热点故障为制动迟缓，标准通过规定制动响应时间及定期维护清理制动管路杂质来解决；另一个热点是