B站汽车行业长线生态共建策略——25年B站还能为汽车品牌做哪些“新的事”？.pdfVIP

B站汽车行业长线生态共建策略

——25年B站还能为汽车品牌做哪些“新的事”？

25年，B站为汽车品牌做好“三件新事”

新人群新工具新视角

新人群

新人群

为什么要在B站做好“人群经营”？

新人群

B站有大量其他媒体没有的人，TA们是购车潜力用户

相比其他媒体，B站有数亿非重合用户

且与购车主力人群画像一致，是做人群经营的新蓝海

60.1%39.9%

抖音

男女

小红书58.2%

33.4%24.8%

微博

18-24岁25-29岁30-34岁

快手52.8%

0.0%50.0%100.0%15%21.1%16%

B站独占比例B站与该平台重叠比例

一线城市二线城市三线城市四线及以下城市

新人群

B站坐拥高增长、高占比、高价值的汽车兴趣人群

B站汽车兴趣人群增长显著，占比高于抖红微

且已养成高频、长时间看汽车内容习惯

新人群

B站汽车用户不止爱看车，还有大量买车“潜力股”

B站计划购车人群中约有1/3是首购人群

且持证待购人群占比高于其他平台

新人群

要做哪些人群的经营——核心是做MATE，尤其是TE人群

MATE人群=过去60天与品牌产生过交集的人其中，TE人群至关重要

MATE人群层级越高

未来大定率越高

Opportunity机会

用户行为越深/越多，与品牌关系越亲近

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