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第1页，共34页，星期日，2025年，2月5日第2页，共34页，星期日，2025年，2月5日CONSULT－II故障码故障原因P0100空气流量传感器P0110进气温度传感器P0115冷却水温度传感器P0120节气门位置传感器P0325爆震传感器P0340凸轮轴位置传感器P0403EGR控制阀P0500车速传感器P0605ECMP0335曲轴位置传感器P1706空挡开关故障码表一第3页，共34页，星期日，2025年，2月5日故障码表二CONSULT－II故障码故障原件或原因P0130前氧传感器P0131前氧传感器P0132前氧传感器P0133前氧传感器P0134前氧传感器P0135前氧传感器加热器P0137后氧传感器P0138后氧传感器P0139后氧传感器P0140后氧传感器P0141后氧传感器加热器第4页，共34页，星期日，2025年，2月5日故障码表三CONSULT－II故障码故障原件或原因P0443EVAP流量控制电磁阀P1217发动机过热（冷却系统）P1401EGR温度传感器P0171燃油喷射系统故障P0172燃油喷射系统故障P0300点火系统断火P0301点火系统断火P0302点火系统断火P0303点火系统断火P0304点火系统断火P0420三元催化器故障第5页，共34页，星期日，2025年，2月5日故障码表四CONSULT－II故障码故障原件或原因P0400EGR故障P1402EGR故障P0505IACV—AAC阀P1111可变进气正时控制第6页，共34页，星期日，2025年，2月5日1）加热线电压测量：氧传感器有1线、2线、3线、4线几种，本车前氧传感器使用3线、后氧传感器使用4线。对于加热式氧传感器首先应检查加热线的电压是否正常，即在接通点火开关或起动发动机后应有12V电压。2）加热电阻的检查加热电压正常，则检查氧传感器内的加热电阻的好坏。对于前氧传感器应测量管脚1与3之间的阻值（25℃）是2.3～4.3Ω之间为正常。如果加热电阻无穷大或为零，则说明电阻短路或断路，再测管脚2与1、管脚3与2之间的电阻，应该不导通。对后氧传感器有管脚2、4两个地线，管脚3与2间的阻值应复合上面的要求。氧传感器的检查第7页，共34页，星期日，2025年，2月5日注意事项：任何自0.5米高掉落至坚硬地面的加热式氧传感器，必须更换。安装新的氧传感器前，应使用氧传感器清理工具清理氧传感器螺纹。3）急加速检查波形以2500r/min的转速预热发动机和氧传感器2～5分钟，然后发动机怠速工作20秒。在2秒内将发动机节气门从全闭到全开1次，共进行5～6次。可通过测试设备来看波形。氧传感器的检查第8页，共34页，星期日，2025年，2月5日空燃比反馈控制系统检测过程第9页，共34页，星期日，2025年，2月5日燃油压力释放在拆除燃油管路前应首先释放燃油压力，以避免发生危险。a使用CONSULT-II或修车王1起动发动机。2使用CONSULT-II中“作業支援”模式，或修车王中“燃油压力释放”模式来执行燃油压力释放。3发动机熄火后，起动发动机2到3次以释放所有的燃油压力。4将点火开关置于OFF。b没有CONSULT-II或修车王1拆下燃油泵熔断丝。2起动发动机。3发动机熄火后，起动发动机2到3次以释放所有的燃油压力。4将点火开关置于OFF，再重新连接燃油泵熔断丝。第10页，共34页，星期日，2025年，2月5日燃油泵熔断丝位置第11页，共34页，星期日，2025年，2月5日燃油压力检查释放燃油压力。拆开燃油滤清器和主供油管（发动机侧）之间的燃油软管。安装压力表到燃油压力检查接头上。起动发动机，检查燃油是否泄漏。读取压力表上的数值。在怠速时：有真空管连接燃油压力约为235KPa（2.4kg/cm2）无真空管连接燃油压力约为294KPa（3.0kg/cm2）注意事项：1燃油管路拆卸后恢复时，一定使用新的固定夹。2确定固定夹螺栓没有接触到附近的其它零件。3按固定扭矩锁紧固定夹。4不要在电气系统（如灯光、后窗除霜器、空调等）工作过程中检查燃油压力，因为燃油压力表可能指示出错误的数值。第12页，共34页，星期日，2025年，2月5日燃油压力调节器检查1发动机熄火