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2025年一级造价工程师职业资格考试(建设工程技术与计量、交通运输工程)仿真试题及答案二
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.某山区二级公路设计时速60km/h,路基填方段原地面横坡为1:4,根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2015),该路段原地面处理应优先采用的措施是()。
A.开挖宽度不小于2m的台阶
B.铺设土工格栅
C.换填50cm厚砂砾垫层
D.设置渗沟排水
答案:A
解析:原地面横坡陡于1:5时,应开挖台阶,台阶宽度不应小于2m,本题横坡1:4(即1:4陡于1:5),故需开挖台阶。
2.关于桥梁伸缩缝的设置,下列说法正确的是()。
A.简支梁桥的伸缩缝仅设置在跨中
B.伸缩缝宽度应根据梁体温度变化引起的伸缩量计算确定
C.橡胶伸缩缝适用于温差小、跨径大于50m的桥梁
D.伸缩缝混凝土强度等级不应低于C20
答案:B
解析:伸缩缝宽度需考虑温度变化、混凝土收缩徐变等因素计算梁体伸缩量;简支梁桥伸缩缝应设置在梁端;橡胶伸缩缝适用于中小跨径桥梁;伸缩缝混凝土强度等级通常不低于C40。
3.某隧道围岩级别为IV级,采用复合式衬砌,其初期支护中系统锚杆的设计参数正确的是()。
A.锚杆长度2.0m,间距1.5m×1.5m
B.锚杆长度3.5m,间距1.2m×1.2m
C.锚杆长度5.0m,间距0.8m×0.8m
D.锚杆长度1.5m,间距2.0m×2.0m
答案:B
解析:IV级围岩系统锚杆长度宜为3.0~4.0m,间距1.0~1.5m,B选项符合规范要求(《公路隧道设计规范》JTG3370.1-2018)。
4.交通工程中,下列哪种标线属于禁止标线()。
A.车行道分界线(白色虚线)
B.停止线(白色实线)
C.导流线(白色或黄色实线)
D.人行横道线(白色实线)
答案:C
解析:禁止标线包括禁止跨越对向车行道分界线(黄色实线)、禁止跨越同向车行道分界线(白色实线)、导流线等;停止线和人行横道线为指示标线。
5.某高速公路填方路基高度12m,填料为含石量60%的土石混填材料,其压实质量检测应优先采用()。
A.灌砂法测压实度
B.环刀法测压实度
C.沉降差法
D.核子密度仪法
答案:C
解析:土石混填路基(含石量>30%)压实质量宜采用沉降差法或固体体积率法检测,灌砂法适用于细粒土或含石量少的粗粒土。
6.桥梁下部结构中,适用于浅水河滩、岩基承载力较高的基础形式是()。
A.钻孔灌注桩基础
B.沉井基础
C.扩大基础
D.管桩基础
答案:C
解析:扩大基础为直接开挖基坑后砌筑或浇筑的实体基础,适用于荷载不大、浅层地基承载力较高的情况。
7.隧道施工中,喷射混凝土的终凝时间不应大于()。
A.30min
B.2h
C.4h
D.6h
答案:B
解析:喷射混凝土终凝时间不应大于2h(《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020),以便及时进行后续支护。
8.关于交通标志的设置,下列说法错误的是()。
A.警告标志应设置在危险地点前20~50m处
B.禁令标志应设置在禁止行为开始的地点
C.指路标志应设置在需要传递信息的地点前适当位置
D.标志板采用铝合金板材时,厚度不应小于2.0mm
答案:A
解析:警告标志宜设置在危险地点前50~200m处,具体距离根据设计速度确定。
9.某二级公路路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+20cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石底基层。其路面设计弯沉值的计算应以上述哪一层为设计层()。
A.沥青混凝土上面层
B.沥青混凝土下面层
C.水泥稳定碎石基层
D.级配碎石底基层
答案:C
解析:半刚性基层沥青路面以基层(水泥稳定碎石)为设计层,计算其弯拉应力和弯沉值。
10.桥梁支座安装时,板式橡胶支座的顶面相对水平偏差不应超过()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
答案:B
解析:板式橡胶支座安装时,顶面相对水平偏差不应大于2mm(《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020)。
11.隧道洞门形式中,适用于洞口仰坡稳定、地形开阔的是()。
A.端墙式洞门
B.翼墙式洞门
C.柱式洞门
D.台阶式洞门
答案:A
解析:端墙式洞门
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