2025年一级造价工程师职业资格考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）综合能力测试题及答案二.docxVIP

2025年一级造价工程师职业资格考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）综合能力测试题及答案二

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.某二级公路设计速度为80km/h，其圆曲线最小半径（一般值）应不小于（）。

A.250m

B.400m

C.600m

D.800m

答案：B

解析：根据《公路路线设计规范》（JTGD20—2017），二级公路设计速度80km/h时，圆曲线最小半径（一般值）为400m，极限值为250m。

2.下列桥梁基础类型中，适用于深水或大型桥梁的是（）。

A.扩大基础

B.桩基础

C.沉井基础

D.地下连续墙基础

答案：C

解析：沉井基础整体性好、刚度大，能承受较大荷载，适用于深水、覆盖层厚、河床冲刷严重或岩面起伏大的大型桥梁。

3.隧道围岩分级中，Ⅲ级围岩的主要定性特征是（）。

A.坚硬岩，受地质构造影响较重，节理较发育

B.较软岩，受地质构造影响严重，节理发育

C.软岩，受地质构造影响极严重，节理极发育

D.坚硬岩，受地质构造影响轻微，节理不发育

答案：A

解析：Ⅲ级围岩定性特征为：坚硬岩（Rb＞30MPa），受地质构造影响较重，节理较发育，有少量软弱面（或夹层）和贯通微张节理；或较坚硬岩（Rb=15～30MPa），受地质构造影响严重，节理发育。

4.交通工程中，波形梁钢护栏的拼接螺栓应采用（）。

A.普通螺栓

B.高强螺栓

C.防阻块连接螺栓

D.防盗螺栓

答案：D

解析：为防止护栏部件被盗，波形梁钢护栏的拼接螺栓应采用防盗螺栓，通常为六边形外罩或内部加锁结构。

5.某高速公路填方路基，设计压实度为96%，采用灌砂法检测，测得湿密度为2.25g/cm3，含水率为12%，则其干密度为（）。

A.2.01g/cm3

B.2.05g/cm3

C.2.10g/cm3

D.2.15g/cm3

答案：A

解析：干密度=湿密度/（1+含水率）=2.25/（1+0.12）≈2.01g/cm3。

6.下列沥青路面结构层中，主要起防水、磨耗和抗滑作用的是（）。

A.基层

B.底基层

C.下面层

D.上面层

答案：D

解析：沥青路面上面层直接承受车辆荷载和环境作用，需具备良好的抗滑、耐磨、防水性能；基层主要承受荷载并扩散应力；底基层为次要承重层。

7.大跨径悬索桥主缆索股的架设方法通常采用（）。

A.空中纺丝法（AS法）

B.预制平行索股法（PPWS法）

C.支架拼装法

D.悬臂浇筑法

答案：B

解析：现代大跨径悬索桥主缆多采用预制平行索股法（PPWS法），将索股在工厂预制后整体架设，效率高、精度易控制。

8.隧道超前小导管注浆加固时，小导管的外插角一般控制在（）。

A.3°～5°

B.5°～10°

C.10°～15°

D.15°～20°

答案：C

解析：超前小导管外插角过大易导致加固范围不足，过小则可能侵入开挖轮廓线，规范要求一般为10°～15°。

9.公路工程中，临时工程的费用应计入（）。

A.建筑安装工程费

B.设备及工具器具购置费

C.工程建设其他费用

D.预备费

答案：A

解析：临时工程（如施工便道、便桥）属于建筑安装工程费中的措施项目费，直接与施工过程相关。

10.某桥梁上部结构为5×30m预应力混凝土T梁，每片T梁混凝土体积为25m3，共24片梁，混凝土损耗率为2%，则混凝土总消耗量为（）。

A.1500m3

B.1530m3

C.1560m3

D.1590m3

答案：B

解析：净用量=5×24×25=3000m3？不，5跨，每跨24片？题目应为每跨24片？需重新计算。题目描述为“5×30m”即5跨，每跨设若干片梁。假设每跨24片梁，则总片数=5×24=120片。净用量=120×25=3000m3，损耗后=3000×1.02=3060m3？但题目可能表述为“共24片梁”，则总净用量=24×25=600m3，损耗后=600×1.02=612m3？此处可能题目描述不清，按常规理解“5×30m”为5跨，每跨布置24片梁（如双向6车道，每车道4片），则总片数=5×24=120片，总消耗量=120×25×1.02=3060m3。但可能题目中“共24片梁”指全桥24片，则总消耗量=24×25×1.02=612m3。但选项中无此数值，可能题目设定为每跨24片，5跨共120片，正确计算为120