定检高级机务 D 检维修题库及答案详解.docVIP

定检高级机务 D 检维修题库及答案详解.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

定检高级机务D检维修题库及答案详解

一、单项选择题(每题2分,共10题)

1.以下哪种工具通常不用于D检发动机部件拆卸?

A.套筒扳手B.游标卡尺C.扭矩扳手D.气动螺丝刀

2.D检中,对于飞机燃油系统密封性检查,重点关注的部位是?

A.燃油箱盖B.燃油管接头C.燃油泵滤网D.燃油添加剂注入口

3.飞机D检时,对起落架轮胎磨损情况检查,主要依据是?

A.轮胎生产日期B.轮胎花纹深度C.轮胎气压D.轮胎颜色

4.某飞机型号D检中,电气系统检测发现某电路电阻异常增大,最可能原因是?

A.电线短路B.电线断路C.负载过大D.插头松动

5.在D检工作流程里,机身结构检查一般在哪个阶段进行?

A.初始阶段B.中间阶段C.收尾阶段D.贯穿全程

6.D检过程中,对液压系统进行压力测试时,发现压力不稳定,首先排查的是?

A.液压泵B.蓄能器C.液压油液位D.管路阀门

7.用于D检发动机叶片无损检测的常用方法是?

A.超声波探伤B.磁粉探伤C.渗透探伤D.射线探伤

8.飞机D检涉及的技术文件中,记录飞机各系统现状和维修情况的是?

A.维护手册B.故障手册C.工作单卡D.飞行手册

9.当D检对飞机空调系统进行性能测试时,主要检测参数不包括?

A.温度B.湿度C.风速D.制冷剂颜色

10.在D检中,对飞机操纵系统进行检查,目的不包括?

A.确保各部件连接牢固B.检查操纵力大小C.测量操纵线长度D.验证系统灵活性

二、多项选择题(每题2分,共10题)

1.D检工作中,对飞机复合材料结构检查的方法有()

A.目视检查B.超声波检测C.敲击检查D.射线检测

2.飞机D检时,电气系统需检查的项目包括()

A.发电机输出电压B.电瓶容量C.电线绝缘层状况D.航空插头连接情况

3.起落架D检的内容有()

A.减震支柱油量检查B.刹车系统性能测试C.轮胎磨损评估D.起落架收放机构润滑

4.发动机D检涉及的主要工作有()

A.内部部件清洁B.传感器校准C.燃油喷嘴检查D.发动机吊架结构探伤

5.D检过程中,对飞机防火系统检查要点包括()

A.灭火器有效期B.防火门密封性C.烟雾探测器功能D.发动机防火隔离措施

6.飞机D检所需的技术文件有()

A.适航指令B.维修方案C.工程指令D.质量控制文件

7.在D检中,液压系统的检查项目包含()

A.液压泵工作压力B.油管老化情况C.液压油污染度D.液压阀动作灵活性

8.对于飞机通信系统D检,主要检查内容为()

A.天线性能B.通信设备电源C.信号强度D.通话清晰度

9.飞机D检中的安全措施包括()

A.工作区域设置警示标识B.维修人员佩戴防护装备C.工具设备定期校验D.制定应急预案

10.D检工作完成后,需进行的验收工作有()

A.功能测试B.外观检查C.数据记录审核D.试飞评估

三、判断题(每题2分,共10题)

1.D检工作必须严格按照维修手册规定的流程和标准执行。()

2.在D检时,对于一些老旧部件,即使未达到使用寿命也可考虑更换。()

3.飞机D检中,电气系统检测可在飞机通电和断电两种状态下进行。()

4.起落架D检时,只要减震支柱外观无明显损伤就无需进一步检查。()

5.发动机D检中,对涡轮叶片的检查主要依靠目视观察。()

6.D检过程中,若发现某个系统故障,可自行决定维修方案。()

7.飞机防火系统D检时,仅需检查灭火器是否在有效期内。()

8.液压系统D检时,液压油的更换周期只与使用时间有关。()

9.通信系统D检完成后,无需进行实际通信测试。()

10.D检工作结束后,只需维修人员签字确认即可交付使用。()

四、简答题(每题5分,共4题)

1.简述D检中对飞机机身结构检查的重点部位。

答:重点检查机身框架、蒙皮连接部位、门窗周边、起落架安装点等。这些部位在飞行中承受较大应力,易出现裂纹、松动等问题,影响飞行安全。

2.说明发动机D检时清洁内部部件的重要性。

答:清洁可去除积碳、油污等杂质,防止部件磨损加剧,保证发动机内部气流顺畅,提高热交换效率,维持发动机性能,降低故障发生率,延长使用寿命。

3.简述D检中对液压系统进行压力测试的步骤。

答:先确保系统连接正常、液压油充足,启动液压泵使系统达到工作温度。用专业设备缓慢升压至规定值,保持一定时间,观察压力是否稳定,检查管路、接头有无泄漏。

4.列举飞机D检后试飞评估的主要内容。

答:评估飞行性能,如速度、高度、航程;检查操纵系统的灵敏性与稳定性;测试各机载系统工作情况,包括通信、导航、仪表等,确保飞机各项指标正常。

五、讨论题(每题5分,共4题)

1.讨论在D检过程中如何保证维修质量和工作效率的平衡。

答:制定合理详细的工作计划,提前准备好工具和零部件,培训维修人员熟悉流程和技术要点。严格执行质量控制标准,关键环节重点检查,通过高效组织和科学安排,兼顾质量

文档评论(0)

梦之轩 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档