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定检机务疑难问题案例题库及答案解析
单项选择题（每题2分，共10题）
1.定检中发现发动机某部件磨损超标，通常首先采取的措施是（）
A.直接更换B.继续观察C.维修处理D.调整参数
2.对于定检中起落架液压系统压力异常，最可能的故障原因是（）
A.轮胎磨损B.密封件损坏C.螺栓松动D.指示灯故障
3.定检时发现飞机电气系统某线路绝缘电阻下降，应（）
A.加强绝缘处理B.更换整条线路C.检查连接点D.涂抹导电膏
4.某机型定检中，燃油系统滤网堵塞，会导致（）
A.燃油压力过高B.燃油流量增大C.发动机启动困难D.燃油消耗降低
5.定检过程中，发现机翼结构件有微小裂纹，正确做法是（）
A.用胶水修补B.打磨处理C.标记并定期检查D.立即更换结构件
6.飞机定检时，空调系统制冷效果不佳，可能的原因是（）
A.通风管道堵塞B.电瓶电量不足C.起落架故障D.发动机转速不稳
7.定检时对飞行控制系统进行检查，发现某舵面操纵力异常，应（）
A.加大操纵力测试B.检查传动机构C.调整舵面角度D.更换舵面
8.对于定检中发现的航空电子设备故障代码，首先应（）
A.清除代码B.查阅维修手册C.更换设备D.重启设备
9.定检中发现发动机滑油消耗过快，可能的原因是（）
A.滑油滤清器堵塞B.活塞环磨损C.燃油泵故障D.点火系统故障
10.飞机定检时，发现机身蒙皮有腐蚀现象，处理方法是（）
A.喷漆覆盖B.打磨除锈并防腐处理C.更换蒙皮D.不管不顾
多项选择题（每题2分，共10题）
1.定检中可能导致发动机性能下降的因素有（）
A.进气道积垢B.火花塞老化C.燃油品质差D.滑油型号不对
2.起落架定检时需重点检查的项目有（）
A.轮胎磨损情况B.液压系统密封性C.减震器性能D.刹车装置
3.飞机电气系统定检内容包括（）
A.电线电缆绝缘检查B.电池性能检测C.用电设备功能测试D.发电机输出功率检测
4.定检中对燃油系统的检查项目有（）
A.燃油箱密封性B.燃油泵工作情况C.燃油滤清器堵塞情况D.燃油添加剂含量
5.机身结构定检时，哪些部位需重点检查（）
A.机翼与机身连接点B.舱门周边C.起落架舱D.尾翼根部
6.定检中空调系统可能出现的问题有（）
A.制冷不足B.异味C.噪音过大D.通风量不稳定
7.飞行控制系统定检要点包括（）
A.舵面的活动范围B.操纵系统的传动效率C.传感器的准确性D.飞控计算机的软件版本
8.定检中对航空电子设备的检查方法有（）
A.功能测试B.通电检查C.数据传输测试D.外观检查
9.发动机定检时，滑油系统检查内容有（）
A.滑油液位B.滑油清洁度C.滑油泵工作状态D.滑油冷却器性能
10.定检中发现飞机部件腐蚀，可能的原因有（）
A.环境湿度大B.防护涂层损坏C.部件材质问题D.清洗不当
判断题（每题2分，共10题）
1.定检时发现发动机某螺栓松动，简单拧紧即可继续飞行。（）
2.起落架定检只要检查轮胎磨损情况就行。（）
3.飞机电气系统定检中，只要设备能通电就说明正常。（）
4.燃油系统定检中，燃油滤清器堵塞不影响飞行安全。（）
5.机身结构定检时发现微小变形可不做处理。（）
6.空调系统定检主要检查制冷效果，通风情况不重要。（）
7.飞行控制系统定检时，舵面稍有卡顿不影响操作。（）
8.航空电子设备定检只需检查外观有无损坏。（）
9.发动机定检中，滑油颜色正常就无需更换滑油。（）
10.定检中发现飞机部件有轻微腐蚀，可不采取措施。（）
简答题（每题5分，共4题）
1.简述定检中发动机进气道检查的要点。
检查进气道内部是否有异物堵塞，壁面有无磨损、变形，进气道的密封性是否良好，以及相关传感器是否正常工作。
2.定检时如何判断起落架液压系统是否正常？
检查液压油液位是否在正常范围，各管路及接头处有无渗漏，启动液压泵后系统压力能否稳定建立，操纵起落架动作时是否顺畅。
3.飞机电气系统定检有哪些主要目的？
确保电线电缆绝缘良好，防止漏电；检测电池性能，保障供电；检查用电设备功能正常，保证飞行中各类设备正常运行，确保飞行安全。
4.简述燃油系统定检对燃油滤清器的检查内容。
查看滤清器外观有无损坏、变形，检查滤清器是否堵塞，测量通过滤清器的燃油压力差，判断其过滤性能是否良好。
讨论题（每题5分，共4题）
1.讨论定检中发现发动机性能下降，但未明确具体故障原因时的处理流程。
先全面检查发动机相关系统，如进气、燃油、点火等。结合历史数据和故障现象分析可能原因，组织技术人员研讨，必要时进行测试飞行，确定故障范围后再深入排查维修。
2.若定检中起落架出现重大故障隐患，应如何保障后续飞行安全？
立即停止飞行任务，对起落架进行详细检查评估，制定维修方案。维修后进行严格测试和验证，同时加强后续航班前对起落架的检查频次和力度。
3.探讨飞机电气系
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