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输送带基于带宽的压陷滚动阻力技术条件与试验方法标准发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportonTechnicalConditionsandTestMethodsforIndentationRollingResistanceofConveyorBeltsBasedonBeltWidth

摘要

本报告系统分析了《输送带基于带宽的压陷滚动阻力技术条件和试验方法》标准的立项背景、技术内容和行业意义。输送带作为港口、农业、工矿企业和交通运输业的关键设备，在物料输送过程中消耗大量能源。由于输送带覆盖层材料的黏弹性特性，其在运行过程中产生压陷滚动阻力，这种阻力在长距离输送系统中可占总能耗的50%以上。目前，欧洲已提出输送带能效等级标识建议，德国、日本建立了国家标准，ISO23586标准也于2022年正式发布。我国亟需建立相应的国家标准，以指导行业技术升级，推动节能降碳。本标准规定了基于带宽的压陷滚动阻力的技术要求和试验方法，适用于钢丝绳芯和织物芯输送带，将为我国输送带行业提供统一、规范的测试依据，促进产品质量提升和国际市场竞争力增强。

关键词：输送带；压陷滚动阻力；能效性能；试验方法；节能降碳；标准体系；黏弹性材料

Keywords:Conveyorbelt;Indentationrollingresistance;Energyefficiencyperformance;Testmethod;Energysavingandcarbonreduction;Standardsystem;Viscoelasticmaterial

正文

一、标准立项的目的与意义

输送带在现代工业中扮演着不可或缺的角色，广泛应用于港口、农业、工矿企业和交通运输业，用于输送各种固体块状物料、粉料状物料及成件物品。由于输送带数量庞大、输送距离长、使用频率高，其在运行过程中消耗的能源总量相当可观。据统计，在长距离输送系统中，输送带的能耗占整个系统总能耗的显著比例，其中压陷滚动阻力是主要能耗来源之一。

从材料学角度分析，输送带主要由带芯和覆盖层构成，覆盖层通常采用橡胶或塑料等高分子材料。这些材料具有明显的黏弹性特性，即在外力作用下既表现弹性变形又表现黏性流动。当输送带通过滚筒时，覆盖层与滚筒接触区域发生变形，由于材料黏弹性导致的恢复滞后现象，使得接触区域压力分布不均匀，从而产生额外的运行阻力——压陷滚动阻力。研究表明，在长距离输送带系统中，压陷滚动阻力可占总能耗的50%以上，成为决定输送带能效性能的关键因素。

随着全球对能源效率和碳排放的关注度不断提高，输送带的能效性能评价已成为国际热点。欧洲已提出输送带能效等级标识白皮书建议，德国和日本则率先建立了本国标准体系。国际标准化组织（ISO）自2013年开始探讨压陷滚动阻力试验方法标准，经过近十年的研究和协调，于2021年对ISO/DIS23586草案审议达成一致，进入FDIS阶段，并于2022年底正式发布。

对中国输送带行业而言，本标准的制定具有三重战略意义：首先，降低压陷滚动阻力可直接减少输送机能耗，助力实现碳达峰、碳中和目标；其次，作为碳核查的重要标准之一，本标准是绿色低碳输送带的关键指标；最后，标准实施将推动行业技术升级，引导企业调整配方和工艺，提升国际市场竞争力。目前国内缺乏统一规范的测试方法，亟需跟进国际标准进程，以促进输送带行业整体高质量发展。

二、标准范围与主要技术内容

本标准文件明确规定了基于输送带带宽的压陷滚动阻力的技术条件和试验方法。通过标准化的测试程序，可以对钢丝绳芯输送带和织物芯输送带的节能性能进行科学评估和横向对比，为产品能效分级和用户选型提供技术依据。

在适用范围方面，本标准主要适用于两大类输送带产品：钢丝绳芯输送带和织物芯输送带。这两类产品是重工业领域中最常用的输送带类型，其能耗占比最大，节能潜力最为显著。值得注意的是，本标准明确排除了ISO21183-1标准中所述的轻型输送带，这是因为轻型输送带的应用场景、负载条件和能效要求与重型输送带有本质区别。

标准的技术内容主要包含以下关键要素：

1.测试原理与方法：基于输送带与滚筒接触力学模型，通过测量特定带宽条件下的压陷阻力值，计算滚动阻力系数。测试方法模拟实际工况，确保数据的实用性和可比性。

2.设备要求：详细规定测试设备的精度、规格和校准要求，包括加载装置、测量传感器、环境控制系统等，保证测试结果的准确性和重复性。

3.试样制备：规范输送带试样的尺寸、处理和保存条件，消除因试样差异导致的测试偏差。

4.测试程序：逐步规定测试环境条件、加载序列、数据采集频率和测试持续时间，确保操作流程的标准化。

5.结果计算与表达：明确数据处理