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调车作业计划题目及答案
一、调车作业计划题目
(一)作业背景
某铁路区段站,设有到发线、调车线、牵出线等设备。车站采用非集中联锁设备,调车作业由调车长统一指挥。现有一批货物列车到达车站,需要进行解体、编组等调车作业。列车到达时的编组顺序及相关信息如下表所示:
|车组编号|车组辆数|到站|重量(吨)|备注|
|---|---|---|---|---|
|1|10|A站|500|普通货物|
|2|8|B站|400|普通货物|
|3|12|C站|600|普通货物|
|4|6|A站|300|普通货物|
|5|9|B站|450|普通货物|
|6|7|D站|350|危险货物|
(二)作业要求
1.对到达列车进行解体作业,将各车组分别送到相应的调车线。
2.按照新的编组计划,将各车组重新编组为开往不同方向的列车。
3.考虑危险货物的特殊要求,确保调车作业安全。
4.合理安排调车机车的作业顺序和时间,提高作业效率。
(三)调车设备情况
1.牵出线:1条,有效长800米。
2.调车线:共6条,分别为1-6道,有效长均为1000米。其中,6道专门用于存放危险货物车辆。
(四)调车机车情况
调车机车为DF4型内燃机车,最大牵引重量为3000吨,最大推送速度为15km/h,最大溜放速度为25km/h。
(五)作业时间限制
整个调车作业需在4小时内完成。
二、调车作业计划答案及详细内容
(一)解体作业计划
1.第一钩作业
-作业内容:牵出到达列车,将1号车组(10辆,到站A站,重量500吨)溜放到1道。
-作业步骤
-调车长向调车机车司机传达作业计划,司机确认无误后,启动机车连挂到达列车。
-机车以不超过15km/h的速度将列车牵出到牵出线,到达合适位置后停车。
-调车长指挥机车以不超过25km/h的速度向1道溜放1号车组,连接员在车组前端负责瞭望和显示信号。
-当1号车组进入1道接近预定停车位置时,连接员显示停车信号,车组停稳后,做好防溜措施(使用铁鞋)。
-时间预估:此钩作业预计耗时30分钟,包括连挂、牵出、溜放和防溜操作。
2.第二钩作业
-作业内容:将2号车组(8辆,到站B站,重量400吨)溜放到2道。
-作业步骤
-机车返回到达列车剩余部分,再次连挂。
-以不超过15km/h的速度牵出列车,到达合适位置准备溜放。
-调车长指挥机车以不超过25km/h的速度向2道溜放2号车组,连接员在车组前端瞭望并显示信号。
-车组进入2道接近预定停车位置时,连接员显示停车信号,车组停稳后做好防溜措施。
-时间预估:此钩作业预计耗时25分钟。
3.第三钩作业
-作业内容:将3号车组(12辆,到站C站,重量600吨)溜放到3道。
-作业步骤:重复上述牵出、溜放和防溜操作流程。由于3号车组车辆较多、重量较大,在溜放过程中需适当控制速度,确保安全。
-时间预估:此钩作业预计耗时35分钟。
4.第四钩作业
-作业内容:将4号车组(6辆,到站A站,重量300吨)溜放到1道,与之前的1号车组连挂。
-作业步骤
-机车连挂剩余列车牵出。
-调车长指挥机车溜放4号车组到1道,连接员控制车组速度,确保与1号车组安全连挂。
-连挂后检查车钩连接状态,做好防溜措施。
-时间预估:此钩作业预计耗时20分钟。
5.第五钩作业
-作业内容:将5号车组(9辆,到站B站,重量450吨)溜放到2道,与2号车组连挂。
-作业步骤:按照之前的作业流程进行牵出、溜放和连挂操作。
-时间预估:此钩作业预计耗时25分钟。
6.第六钩作业
-作业内容:将6号车组(7辆,到站D站,重量350吨,危险货物)溜放到6道。
-作业步骤
-考虑到危险货物的特殊性,在作业前,调车长再次向司机强调安全注意事项,如控制速度、避免冲撞等。
-机车连挂列车牵出后,以不超过20km/h的速度向6道溜放6号车组,连接员密切观察车组运行情况。
-车组进入6道停稳后,立即采取严格的防溜措施,并设置警示标志。
-时间预估:此钩作业预计耗时30分钟。
解体作业总时间预估:以上六钩作业累计预计耗时
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