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内燃机学考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.四冲程内燃机一个工作循环，曲轴转（）。

A.一圈B.两圈C.三圈D.四圈

2.内燃机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.燃烧室容积与气缸工作容积之比

3.柴油机的正常燃烧过程的主要放热阶段是（）。

A.滞燃期B.速燃期C.缓燃期D.后燃期

4.以下哪种不是提高发动机充气效率的措施（）。

A.降低进气系统阻力B.合理选择配气相位

C.增加排气背压D.采用可变进气系统

5.发动机进气门提前开启的目的是（）。

A.增加进气量B.减少排气量

C.提高压缩比D.降低燃烧温度

6.汽油机常用的燃烧室形状不包括（）。

A.半球形B.楔形C.盆形D.方形

7.柴油机喷油泵的作用是（）。

A.过滤燃油B.提高燃油压力并定时定量供油

C.储存燃油D.混合燃油和空气

8.发动机机械损失不包括（）。

A.摩擦损失B.驱动附件损失

C.泵气损失D.燃烧损失

9.过量空气系数大于1的混合气为（）。

A.浓混合气B.稀混合气C.标准混合气D.功率混合气

10.发动机的有效功率是指（）。

A.发动机曲轴输出的功率

B.发动机进气过程的功率

C.发动机燃烧过程的功率

D.发动机排气过程的功率

答案：1.B2.A3.C4.C5.A6.D7.B8.D9.B10.A

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.内燃机按燃料分类可分为（）。

A.汽油机B.柴油机C.天然气发动机D.乙醇发动机

2.影响内燃机充量系数的因素有（）。

A.进气终了压力B.进气终了温度

C.残余废气系数D.压缩比

3.柴油机的不正常燃烧现象有（）。

A.工作粗暴B.二次喷射C.滴油现象D.爆燃

4.发动机的性能指标包括（）。

A.动力性指标B.经济性指标

C.排放性指标D.可靠性指标

5.提高发动机动力性的措施有（）。

A.提高充气效率B.增加发动机排量

C.提高发动机转速D.优化燃烧过程

6.汽油机的燃烧系统组成包括（）。

A.燃烧室B.进排气系统

C.燃油供给系统D.点火系统

7.柴油机燃油供给系统的主要部件有（）。

A.喷油泵B.喷油器C.输油泵D.滤清器

8.发动机的机械损失包括（）。

A.摩擦损失B.驱动附件损失

C.泵气损失D.燃烧损失

9.影响发动机热效率的因素有（）。

A.压缩比B.过量空气系数

C.燃烧过程D.发动机转速

10.发动机的排放污染物主要有（）。

A.一氧化碳B.碳氢化合物

C.氮氧化物D.颗粒物

答案：1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABC10.ABCD

三、判断题（每题2分，共20分）

1.二冲程发动机的换气过程比四冲程发动机完善。（）

2.压缩比越大，发动机的热效率越高。（）

3.汽油机的压缩比一般比柴油机大。（）

4.进气门晚关是为了利用气流惯性增加进气量。（）

5.柴油机的着火方式是点燃式。（）

6.发动机的有效扭矩与转速成反比。（）

7.提高喷油压力可改善柴油机的燃烧过程。（）

8.发动机的机械效率随转速升高而升高。（）

9.混合气越浓，发动机的动力性越好。（）

10.采用废气涡轮增压可提高发动机的进气量。（）

答案：1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.√

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述四冲程汽油机的工作循环。

答案：进气行程，活塞下行，进气门开，吸入混合气；压缩行程，活塞上行，进排气门关闭，压缩混合气；做功行程，火花塞点火，混合气燃烧膨胀做功；排气行程，活塞上行，排气门开，排出废气。

2.什么是发动机的充量系数？影响因素有哪些？

答案：充量系数是指实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下充满气缸工作容积的新