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2025年事业单位工勤技能-福建-福建信号工-机车信号设备维修二级（技师）历年参考题典型考点含答案解析(5套卷)

2025年事业单位工勤技能-福建-福建信号工-机车信号设备维修二级（技师）历年参考题典型考点含答案解析(篇1)

【题干1】轨道电路分路不良导致机车信号显示异常，维修时应优先检查哪个部件？

【选项】A.轨道电路绝缘节B.轨道电路连接线C.轨道电路道岔区段D.轨道电路调谐器

【参考答案】A

【详细解析】轨道电路分路不良通常由绝缘节老化或损坏引起，需优先检查绝缘节是否受潮、污损或机械损伤，确保其绝缘性能符合标准（≥20MΩ）。其他选项如道岔区段或调谐器问题可能导致局部分路不良，但绝缘节是分路不良的主要源头。

【题干2】机车信号设备电源电压波动超过±10%时，应如何处理？

【选项】A.立即停机检查B.使用稳压装置C.调整设备内部稳压模块D.等待电压恢复

【参考答案】B

【详细解析】电源电压波动超过±10%会直接影响信号设备的稳定性和精度，需使用稳压装置（如不间断电源UPS）进行电压补偿。选项C的稳压模块通常为固定参数，无法动态调节；选项A和D可能错过最佳处理时机。

【题干3】信号机显示“红光带”时，应优先排查哪个系统？

【选项】A.轨道电路系统B.机车信号主机系统C.车载信号接收系统D.线路供电系统

【参考答案】A

【详细解析】“红光带”是轨道电路断路或分路不良的典型表现，需优先检查轨道电路的完整性（如道岔区段、绝缘节、连接线等）。选项B的主机系统故障可能导致信号显示异常，但需排除轨道电路问题后才能定位主机故障。

【题干4】信号灯灯泡更换后仍不亮，可能因哪种原因导致？

【选项】A.灯泡型号不符B.灯丝烧断C.保险丝熔断D.电源线路短路

【参考答案】A

【详细解析】灯泡型号不符会导致灯座接触不良或电压不匹配，即使灯丝完好也可能不亮。选项B需检查灯泡是否被烧毁，选项C需确认保险丝熔断原因，选项D会导致短路报警，需排除后更换灯泡。

【题干5】轨道电路调谐器阻值偏差超过±5%时，应如何处理？

【选项】A.调整调谐器电容B.更换调谐器C.清洁调谐器触点D.检查电源电压

【参考答案】A

【详细解析】调谐器阻值偏差直接影响轨道电路匹配度，需使用专用工具调整电容值（如10kΩ±5%），使其阻值符合设计要求（如轨道电路特性阻抗）。选项B更换调谐器成本较高，仅限阻值无法调整的情况。

【题干6】信号机显示“双黄灯”时，可能由哪种设备故障引起？

【选项】A.轨道电路断路B.机车信号主机故障C.车载信号接收模块异常D.线路供电电压不足

【参考答案】B

【详细解析】“双黄灯”表示机车信号主机接收端故障，可能因主机内部逻辑电路损坏或软件错误导致。选项A断路会显示“红光带”，选项C接收模块异常会导致无信号显示，选项D电压不足会触发系统告警。

【题干7】信号机灯丝烧断后，应优先检查哪个部件？

【选项】A.灯泡型号B.灯座触点C.保险丝D.电源线路

【参考答案】B

【详细解析】灯丝烧断可能因灯座触点氧化或松动导致接触不良，需清洁或更换灯座。选项A需确认型号匹配，选项C需检查保险丝是否熔断，选项D需排除线路短路或断路。

【题干8】轨道电路绝缘节检测时，应使用哪种仪器？

【选项】A.万用表电阻档B.绝缘电阻测试仪C.电压表D.示波器

【参考答案】B

【详细解析】轨道电路绝缘节需检测对地绝缘电阻（≥20MΩ），使用绝缘电阻测试仪（如2500V高压测试仪）进行模拟短路测试。选项A万用表无法测量高阻值，选项C电压表仅能检测断路，选项D示波器用于信号波形分析。

【题干9】机车信号设备自检时出现“通信故障”报警，可能由哪种原因引起？

【选项】A.轨道电路分路不良B.车载信号接收模块损坏C.通信电缆接触不良D.电源电压波动

【参考答案】B

【详细解析】“通信故障”报警通常由车载信号接收模块（如ETCS或CTCS）内部通信芯片损坏或软件故障导致，需更换模块或升级系统。选项A分路不良会触发轨道电路故障报警，选项C需检查通信电缆插头，选项D会触发电源故障报警。

【题干10】信号机显示“黄灯”时，应如何处理？

【选项】A.检查轨道电路B.调整信号机灯泡C.检查电源线路D.等待信号恢复

【参考答案】A

【详细解析】“黄灯”表示机车信号主机已收到信号但未正确解析，需优先检查轨道电路是否分路不良或调谐器阻值偏差，排除硬件或软件故障。选项B黄灯不一定是灯泡问题，需结合设备自检结果判断。

【题干11】信号灯亮度不足可能由哪种原因引起？