燃料电池质子膜，中国前3强生产商排名及市场份额（by QYResearch）.pdfVIP

全球市场研究报告

燃料电池质子膜市场概述

质子交换膜（ProtonExchangeMembrane，简称PEM）是一种特殊的半透膜，主要设计用于传导质子，

同时充当电子绝缘体和反应物屏障。它通常由高分子聚合物材料制成，这些材料在特定的化学环境下能够

保持高度的质子传导性和化学稳定性。这种膜在质子交换膜燃料电池（PEMFC）中的基本功能是分离反应物

和传输质子，同时阻止电子通过膜的直接传导，其性能直接影响到燃料电池的效率和寿命。中国作为全球最

大的消费市场（2024年占41.56%）和增速最快的生产地（2031年生产份额将达30.72%），正通过政策

扶持与产能扩张重塑行业格局。尽管美国企业Gore仍主导高端膜供应（2024年占全球69.15%），但东岳

未来、武汉绿动等中国厂商凭借成本优势和本土化服务快速崛起，推动国产化率从19.73%向30%迈进。

这一进程得益于中国氢能产业顶层设计的强化，包括“十四五”氢能规划对膜电极核心材料的重点支持。

据QYResearch调研团队最新报告“中国燃料电池质子膜市场报告2025-2031”显示，预计2031年中国燃

料电池质子膜市场规模将达到0.45亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为9.5%（2026-2031）。

图.燃料电池质子膜，中国市场总体规模

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全球市场研究报告

图.中国燃料电池质子膜市场前3强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数据；目前最新数据

以本公司最新调研数据为准）

来源：QYResearch。行业处于不断变动之中，最新数据请联系QYResearch咨询。

根据QYResearch头部企业研究中心调研，中国范围内燃料电池质子膜生产商主要包括Gore、东岳未来、

武汉绿动等。2024年，中国前三大厂商占有大约87.77%的市场份额。

当前燃料电池质子膜行业面临双重压力：上游氢能经济性不足制约终端需求释放，下游车企技术路线摇摆

增加供应链风险。加氢站建设成本高昂（单站投资超千万）与氢气储运技术瓶颈导致应用场景受限，需通过

绿氢规模化生产与氨氢载体等技术突破缓解。未来行业竞争将聚焦于“技术降本+应用拓展”双轮驱动：一

方面通过膜厚度减薄（从20μm向10μm演进）、批量化生产降低单价；另一方面需探索船舶、轨道交通

等重型运载工具的应用场景，分散过度依赖汽车市场的风险。

在市场调查报告方面，QYResearch研究团队深入挖掘市场数据，通过科学的方法和严谨的分析，为客户提

供准确、全面的市场现状和趋势信息，帮助企业了解目标市场的规模、增长潜力、竞争格局等关键要素。市

场研究报告则更加注重对特定行业或细分市场的深度剖析，从宏观经济环境、政策法规、技术创新等多个维

度进行综合分析，为企业制定发展战略提供有力支持。

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