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土木工程师的社会责任

摘要:土木工程建设是推动社会发展的巨大动力,其中包含房屋,道路,铁路,桥涵等各个工程领域。随着我国经济的腾飞,土木工程建设事业也曰趋繁荣。全国各地高层，超高层建筑如雨后春笋般拔地而起．截止到我国高速公路总里程已经超过８万公里,铁路运营总里程达成1１万公里,在工程领域取得了举世瞩目标成就。同时工程建设所导致的各种问题也随之而来。如何保证工程质量,保护环境和人文是土木工程师应时时铭记的重担。

关键词：土木工程建设成就问题责任

前言

汶川大地震中我们失去了诸多同胞，新闻记者拍摄的一幅幅感人的画面可以让我们在无情的天灾面前感受到一丝丝温暖,但是作为土木工程师，我们必须从专业角度对问题进行更加进一步的思考.从大量危房图片中可以看到地震中大多数居民楼完全损坏,从断裂的梁柱中可以看出钢筋配备的数量无法满足抗震规定,有些钢筋甚至已经严重的锈蚀,以及使用的建筑材料无法达成规定的抗震规定。此外，在青藏高原数年冻土地区修建青藏公路，因为当初机械化限度相对落后,且在如此严苛的自然条件下修建公路在全世界尚属首例，无工程经验可以借鉴,该公路修建过程中出现了大量的工程问题。例如因为没有充分考虑数年冻土地区的冻胀融沉的情况,在道路附近就地取土导致出现大面积的融湖,同时工程对本地藏羚羊的迁徙以及脆弱的生态植被的破坏也是无法防止的。

从上述事例可以看出，土木工程师担负着一个国家建设的巨大责任,同时对社会环境，文化，经济具备重大影响。美国工程师专业发展委员会伦理准则的第一条就规定工程师“运用其知识和技能促进人类福利”，其基本准则的第一条又规定“工程师应该将公众的安全，健康和福利置于至高无上的地位.可见作为一名土木工程师,我们担负着对社会安全稳定的重大责任。

工程师的社会责任具体可以分为两个方面,一方面是工程师的职业责任,指工程师以对社会和工程有益,并不损害自身的社会形象的方式来使用自已的知识和技能，也可表述为“义务—责任”。其次是伤害行为责任,即将过失或过失归咎于别人或外部环境而自已不乐意或拒绝承担相应的职责,可表述为“过失—责任”。本文结合土木工程实际,从风险意识，环境意识和人文意识以及对工程事故对的解决态度四个方面具体阐述土木工程师的社会责任。

一,建设工程中的风险及评估

建设工程项目风险是指建设工程项目在设计施工和竣工验收等各个阶段可能遭到的风险，定义为：在建设工程项目目标规定的条件下,全部影响工程项目目标实现的不拟定因素的合集.工程项目建设过程是一个周期长,投资规模大,技术规定高，系统复杂的生产消费过程，在该过程中，未拟定因素大量存在,并不停变化，由此而导致的风险直接威胁工程项目标顺利实施和成功。

建设工程项目标风险有如下特点:

1。建设工程项目具备风险性和普遍性.在工程建设过程中，不论是自然界的风暴，地震,洪灾,还是现实社会中的矛盾，冲突，甚至战争,都是不以人的一直为转移的客观存在；此外,人类对自然界的结识总是有限度的。所以我们只能在有限的时间和空间内尽量的变化风险发生的条件,降低风险发生的概率,而不能完全消除风险.

2。建设工程项目风险具备不拟定性和可测性。体现在风险事件是否发生，何时发生以及发生之后会导致什么样的后果等,均是不可拟定的。但是人们可以依照历史数据和经验，对建设工程项目风险发生的概率及其导致的经济损失限度，作出记录分析和主观判断，从而对可能发生的风险进行预测和防止．

3。建设工程项目风险具备相对性．重要体现在两个方面:其一,风险主体是相对的。一样的风险事件对不一样的主体有不一样的影响,有些主体遭受很大损失，而有些主体却可能因同一风险,而有相当大的赢利机会.例如因为施工阶段的火灾,使得承包人,保险公司都遭受了不一样限度的损失,但是材料供应商却所以又取得了一次赚钱机会。其二,风险的大小事相对的,人们对于风险活动或事件都有一定承受能力,但这种能力因活动，时间和人而异.

４.建设工程项目具备可变性。随着项目标进行,有些风险会得到控制,有些风险会发生并得四解决,同时在项目标每一阶段都可能产生新的风险.

5.建设工程项目风险具备多样性和多层次性，工程建设项目建设周期长,涉及范围广，致使其面临的风险多个多样．而且大量风险因素之间的内在关系错综复杂，如政治风险,社会风险,经济风险自然灾害风险等。

为了减轻风险,在项目建设此前进行风险评估,即在风险识别和预测的基础上把握风险发生的概率，损失严重限度,综合考虑其余因素，得出项目系统发生风险事故的可能性及其危害限度,并与工人额安全指标比较,拟定系统的危险等级,然后依照评估成果制订出完整的风险控制计划。风险评估是评价建设项目可行性的重要依据．风险评估要遵照科学性,通用性和综合性三大原则。

常用的减轻风险的方法有如下几种:风险减免,风险分割，后备应急方法和风险自留等。风险减轻方法的