叶集至信阳高速公路工程施工组织设计方案.pdfVIP

表1施工组织设计文字说明

一、工程概况

(一)项目名称及规模

本建设项目为叶集至信阳高速公路，总长185.4km，分为东西段。东

段为已建成的叶集至罗山段半幅高速公路的扩建北半幅工程，长

135.9km；西段为罗山至信阳段新建全幅高速公路，长49.5km。

(二)N0.6标段工程范围及内容

N0.6标段起讫桩号K73＋100～K88＋620，建设里程15.781km，建址

于潢川县境域。项目内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等

土建工程。

(三)主要项目及数量：见下页《主要工程项目及数量表》。

(四)桥涵工程结构特征：见下页《桥涵工程结构特征表》。

(五)自然条件

1、地形及地貌：本标段路线经过地区属平原微丘区，地面高程▽

42.0～78.0m，相对高差36m。多辟为旱田、水田，且水塘较多。

2、地质及地震：本标段地表为第四系沉积物的中—低液限粘土，次

层局部为中砂、砂砾，下伏泥岩、砂岩，断层不发育，区域稳定性较好；

部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土。地震烈度为6度。

本标段有淮河支流水系的多条小河，且沟渠纵横，水量充足。垄岗地

下水不发育，水位埋深＞6m；谷地及阶地地下水丰富，以孔隙水为主，埋

深1～4m，主要补给来源为大气降水。地表水及地下水水质对砼无侵蚀性。

3、气象及气候：路区处于北亚热带向暖温带过渡气候区，四季分明，

冷暖适中、雨量充沛。年均气温15.1℃，1月均温1.9℃，7月均温27.7℃，

极端气温40.8℃、-20.5℃。年均降水量1107mm，多集中于5～8月(占

54%)。多发暴雨，常发生在6～8月，尤以7月最多。暴雨强度大，易造

成洪水灾害。无霜期218天。

1(六)施工条件

本标段系已建成的叶集至罗山段高速公路扩建北半幅工程，G106国

道及潢江、潢卜公路分别在中部及两端部穿过，并与G312国道在潢川县

城相交，沿线乡道村路纵横连通，交通便利。两端部跨京九、宁西铁路立

交桥均已全幅建成，且台后已填土约15m，可接续路基施工。沿线地方电

源大部分可利用，零散小桥涵须自备发电机。水源可就近低洼处打井或取

用河渠、水塘洁净水。该地区缺乏石料、白灰，盛产黄沙。四材可就近采

购：钢材、水泥、木材为潢川县，沥青为信阳市；砂为白露河、小潢河砂

场；石料为段集、双椿铺、马畈石场；石灰为马畈、息县。

(七)工期要求：总工期20个月；2003年7月20日前必须实质性开

工。

(八)工程特点

1、本标段系已建高速公路扩建北半段，工程较单一，无全线控制性

结构物。处于微丘垄岗区，路线蜿蜒起伏。

2、本标段沿线村镇密集，路线穿过一条国道、二条铁路、二条县镇

公路、三个村庄，且沟渠纵横、桥涵密度大(平均近6座/km，最多9座/km)，

施工多干扰。

3、部分路段膨胀土、水塘、软土地基等不良地质处理有37处、

5690m(占标段长的36%)，桥梁基础为钻孔桩，均做为本标段的重点项目，

必须严格控制质量标准。

4、自然条件及施工条件好，工期跨三个年度(二个雨期、二个冬期)

较宽松；施工地域长，便于集中优势队伍分两大路段同步展开机械化施

工。

5、建设环境好，省重点工程项目